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韶关回收不饱和聚酯树脂 回收水杨酸本地回收

发布时间:2024-03-28 20:26:34 发布用户:kaitezhang

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拜耳材料科技日前宣布,经过3年多时间的Taber耐磨损“洗车测试”,用纯湿性涂料为汽车BayVision聚碳酸酯上釉获得成功,这种纯湿性涂料比等离子体涂料更耐磨。由于涂有迈图高新材料集团生产的:S4纯湿性涂料,批量生产的聚碳酸酯玻璃板材,顺利通过了Taber耐磨损测试。该耐磨损测试可确定塑料或玻璃车窗的耐磨性。测试证明:纯聚硅氧烷湿性涂料比等离子涂料耐磨性更强,即使经过1次洗车也无任何明显磨损,在聚碳酸酯汽车玻璃上,使用纯聚硅氧烷涂料具有卓越的耐磨性。

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“荷叶表面的疏水性完全依赖于液体底下的一层气体,但这层气体很容易被破坏,从而使其丧失疏水性能,”负责研究的助理教授黄得胜解释说,“我们的研究采用液体润滑剂取代气体,大大提高了表面不沾水的性能。”为了得到这种不沾水表面,研究人员使用纳米技术在硅片上出纳米结构的“柱子”,随后将一层液体润滑剂灌入纳米结构中,以降低对液滴滑动的黏滞力。为测试其性能,研究人员将表面倾斜3度,取5微升小水滴放在表面上让其滑动。

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