甘孜SKL14型轨道弹条生产工厂

甘孜SKL14型轨道条生产工厂
(2)高锰 心轨顶行车表面全长进行三次硬化工艺,表面硬度不小于352HB,高可达390HB3.1组合式斜楔

铁路钢轨是支撑机车和机车方向的部件，钢轨是通过性扣件固定在道床的轨枕上。性扣件的扣压件主要是条，它通过条的弯曲和扭曲变形，产生扣压力作用在轨道上，长期有效地保证钢轨之间的可靠连接，尽可能保持轨道的整体性，阻止钢轨相对于轨枕的纵横向，确保轨距正常，从而保证轨道车辆行驶安全。另外由于火车车轮与钢轨的接触属刚性接触，因此不可避免产生震动，而条特殊的性结构使其还具有吸收车辆驶过时产生的冲击能量，达到减震的作用。条是在反复交变的应力下工作，它承受弯曲、扭转、疲劳和腐蚀等多种作用，在车辆通过时，还要承受极高的瞬时冲击载荷，所以对条的性能要求十分严格。

因此,提高轨下胶垫的性特征、耐久性及其相互协调性是非常必要的
本扣件曾在大巴山隧道整体道床中

在总试验时间段内,相同时间下涂锌加的试板比不涂的预拉力失增加约2%,不会超过5%3、粘粘性强，既有树脂的耐老化性，又有橡胶的韧性，热衰退率低，恢复性好


线材的退火可分为以下几种
1、完全退火完全退火是将共析钢加热到c3以上,保温一定时间缓慢冷却

昆山艾力克斯铁路配件有限公司生产各种铁路条，可根据图纸或样品生产。

材质有：簧钢60Si2MnA、60Si2Cr、38Si7。

表面有：本色上防锈油、发黑、热镀锌、电镀锌、达克罗、烤漆、磷化等。

包装方式有：双层编织袋、纸箱、木制花格箱、木箱、木托盘等。