科技之光设备伊明牌PLFS060-L3-175-S2-P2空心轴伺服变速箱

-S2-P2空心轴伺服变速箱
在正常使用下，普遍7至9周就需要更换一次袋式粗效过滤机，而如果是亚高过滤机的话，则是5至6个月就需要更换了。在装配卧螺离心机的时候，是不可以把包装袋翻的，在搬运的时候要注意轻拿轻防，严禁出现猛烈的撞击。如果是使用波纹板给卧螺离心机进行竖向装配的话，那么波纹板是必须要垂直在地面上的，竖向和框架之间的衔接是不允许出现变形和破损之类的，完成之后需要保证管道内壁是没有油污和浮尘等杂质的。每1-2个月需要把滤料更换下来清洗，可以在清水中加入清洁剂，再将滤料放入进行浸泡接着冲洗 晾干就可以重新换上了，不过冲洗 多两次之后，为了确 滤的效果，还是需要更换新的。


行星减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机.内燃机或其它高速运转的动力通过行星减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的行星减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减果，大小 齿轮的齿数之比，就是传动比。


行星齿轮减速机工作原理:
　　1)齿圈固定，太阳轮主动，行星架被动。 此种组合为降速传动，通常传动比一般为2.5～5，转向相同。
　　2)齿圈固定，行星架主动，太阳轮被动。此种组合为升速传动，传动比一般为0.2～0.4，转向相同。
　　3)太阳轮固定，齿圈主动，行星架被动。此种组合为降速传动，传动比一般为1.25～1.67，转向相同。
　　4)太阳轮固定，行星架主动，齿圈被动。此种组合为升速传动，传动比一般为0.6～0.8，转向相同。
　　5)行星架固定，太阳轮主动，齿圈被动。传动比一般为1.5～4，转向相反。
　　6)行星架固定，齿圈主动，太阳轮被动。此种组 向相反。
　　7)把三元件中任意两元件结合为一体的情况：当把行星架和齿圈结合为一体作为主动件，太阳轮为被动件或者把太阳轮和行星架结合为一体作为主动件，齿圈作为被动件的运动情
　　况。行星齿轮间没有相对运动，作为一个整体运转，传动比为1，转向相同。汽车上常用此种组合方式组成直接
　　档。
　　8)三元件中任一元件为主动，其余的两元件自由：从分析中可知，其余两元件无确定的转速输出。第六种组合方式，由于升速较大，主被动件的转向相反，在汽车上通常不用这种组合。其余的七种组合方式比较常用。



减速机试验方法：
1、减速机在试车合格后应进行负载试验。
2、减速机在额定转速下，按其额定转矩的25%，50%，75%， ,110%,125%逐级进行加载试验。
3、负载实验时,每十分钟记录一次时间,油温,转速,转矩。
4、对于双向工作或未注明旋转方向的减速机应分别进行正反向试验.对于单向工作的减速机可单项向实验,其旋转方向必须与工作方向相同。
5、在热功率负载试验中减速机的油池温度稳定两小时不变.其温度应符合要求,各密封处,结合处,结合处不准有漏油现象。

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LP 090
LP 155- 0
LP 120 -3S
LP 1 3S
LP 070S-MF1-3 -4 -5 -7 -10-1D -3S
LP 1 -000
LP 090S-MF1-3 -4 -5 -7 -10-1G1
LP 0 br> LP 120-M
LP 070S-MF1-3 -4 -5 -7 -10-1D1-3S
LP 07