珠海回收颜料 回收K12有限公司
发布时间：2024-05-01 12:52:41
发布用户：kaitezhang
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车身的高强度承载结构和防撞组件，就是为了在车祸发生时对车内的驾驶员和乘客足够的保护。汽车商曾经使用热固性树脂基体这部分零部件。但这种方法有一些弊端：大规模生产难以有效实施，另一个潜在危险是，热固性复合材料部件在车辆发生碰撞的时候，受损的边缘会变得异常锋利。 一个难以解决的问题，大家可能早已了解，就是热固性复合材料困难。来自位于普芬茨塔尔（Pfinztal）的FraunhoferInstituteforChemicalTechnology（弗劳恩霍夫化学技术研究所简称ICT）的 们 近发现了一项新方法，能够解决这些问题，为批量生产的汽车研发出一种新材料：热塑性纤维增强复合材料。
我公司常年各种库存呆滞清仓过期化工原料，各种油漆，各种染料，各种颜料，钛 ，珠光粉，夜光粉， ，消光粉，高，中，低色素炭黑，byk助剂，纤维素，热熔胶，环氧树脂， 树脂，酸树脂，溶剂，白炭黑，蜡粉，固化剂，促进剂，防老剂，氧化锌，硬脂酸，松香，聚乙，荧光增白剂，香精，天然橡胶，薄荷脑，氯丁橡胶，丁晴橡胶，油漆厂原材料，油墨厂原材料，医厂原材料，日化厂原材料，化工厂原材料，橡胶厂原材料，塑料厂原材料等化工原料，中介有酬。kaitezhang
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近来，随着更为严格的联邦汽车油效标准的颁布，如何实现汽车轻量化对于汽车行业来说变得更为重要。为了帮助汽车商和商进一步实现减重的目的，美利肯公司旗下的美利肯化工，推出了HyperformHPR-83高性能聚烃增强剂。与传统的矿物填充聚烃相比，全新的HyperformHPR-83可减重15%，同时出众的刚度和抗冲击强度。此外，新美利肯增强剂可与滑石粉填充相媲表面光洁度，达到短玻纤填充材料无法实现的外观效果。
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