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14-50免维护行星减速箱
用干冰作冷却剂，冷缩配合的场合，空气中的水分会凝结在NSK进口轴承的表面。所以，需要适当的防锈措施。圆柱孔NSK进口轴承的安用压力机压入的方法小型轴承广泛使用压力机压入的方法。将垫块垫入内圈，用压力机静静地压至内圈而紧密地接触到轴挡肩为止。将外圈垫上垫块内圈，是造成滚道上压痕、压伤的原因，所以要禁止。操作时，事先在配合面上涂油。万不得已用用榔头敲打的场合，要在内圈上垫上垫块作业。


行星齿轮减速机工作原理:
1)齿圈固定，太阳轮主动，行星架被动。 此种组合为降速传动，通常传动比一般为2.5～5，转向相同。
2)齿圈固定，行星架主动，太阳轮被动。此种组合为升速传动，传动比一般为0.2～0.4，转向相同。
3)太阳轮固定，齿圈主动，行星架被动。此种组 向相同。
4)太阳轮固定，行星架主动，齿圈被动。此种组合为升速传动，传动比一般为0.6～0.8，转向相同。
5)行星架固定，太阳轮主动，齿圈被动。传动比一般为1.5～4，转向相反。
6)行星架固定，齿圈主动，太阳轮被动。此种组合为升速传动，传动比一般为0.25～0.67，转向相反。
7)把三元件中任意两元件结合为一体的情况：当把行星架和齿圈结合为一体作为主动件，太阳轮为被动件或者把太阳轮和行星架结合为一体作为主动件，齿圈作为被动件的运动情况。行星齿轮间没有相对运动，作为一个整体运转，传动比为1，转向相同。汽车上常用此种组合方式组成直接档。
8)三元件中任一元件为主动，其余的两元件自由：从分析中可知，其余两元件无确定的转速输出。


桴焉乡传 0免维护行星减速箱

减速器按用途可分为通用减速器和专用减速器两大类，两者的设计、和使用特点各不相同。伊诗图电气为大家介绍一下减速器的故障原因分析及解决方案。
减速器渗漏油原因分析：
　　1、油箱内压力升高
　　在封闭的减速机里，每一对齿轮相啮合发生摩擦便要发出热量，根据波义耳马略特定律，随着运转时间的加长，使减速机箱内温度逐渐升高，而减速机箱内体积不变，故箱内压力随之增加，箱体内润滑油经飞溅，洒在减速机箱内壁。由于油的渗透性比较强，在箱内压力下，哪一处密封不严，油便从哪里渗出。
　　2、减速机结构设计不合理引起漏油
　　如设计的减速机没有通风罩，减速机无法实现均压，造成箱内压力越来越高，出现漏油现象。
　　3、加油量过多
　　减速机在运转过程中，油池被搅动得很厉害，润滑油在机内到处飞溅，如果加油量过多，使大量润滑油积聚在轴封、结合面等处，导致泄漏。


行星减速机的产品特点： ● 机身外观：机身外观干净整洁大方，内部机械结构紧凑，热性能好，经久耐用，配套形式多样化。 ● 产品精度：使用超高精度机床，控制齿轮精度在ISO5级。 ● 高强度、高刚性：采用一体化行星架设计，实现更高刚度与精度。 ● 超静音：从未有过的超静音减速机，采用斜齿轮，比直齿噪音降低10% ● 运转平顺：直齿轮的齿向与齿轮的轴线斜交，齿的啮合更加流畅顺滑 ● 低背隙：精密背隙6≤arcmin，减速器精密的特性，充分展现高精度伺服马达的特性 ● 体积小：同级产品中体积，设备空间受限的场合 ● 高强度：内部组件采用经热之高强度 合金钢，足以应对严峻的恶劣工作环境 ● 率：低损耗精密齿轮设计，传动效率高达97% ● 规格齐全：独特多段减速比，精密、经济选择性佳，精密输出之行星齿轮式减速装置，是伺服电机、步进电机等精密传动机构的组合 ● 全密封设计：密封式全油封设计，确保润滑油脂不泄漏，专利内齿环设计，确保耐用与降低噪音。
14-50免维护行星减速箱

SP 1 0
SP 180 SP 140S-MF1-3 -4 -5 -7 -10-0G1-2S SP 180S-MF1-3 -4 -5 -7 -10-1G1-2S
SP 180S- r> SP 140S-M
SP 1 2S
SP 075S-MF1-3 -4 -5 -7 -10-1E -2S
SP 0 -000
SP 075S-MF1-3 -4 -5 -7 -10-1C1-2S
S C1-2S
SP 075-MF1-3 - 31-000
SP 075S-MC1-3 -4 -5 -7 -10-1E1-2K
-1E1-2K
SP 075S-MC1-3 -4 -5 -7 -10-0E0-2K
SP 100S-MF1-3 -4 -5 -7 -10-0G1-2S SP 060G-MF1-3 -4 -5 -7 -10-1E1-2S
SP 060G- r> SP 100-MC

下面我们就从机床工作台的传动结构、导轨结构、驱动方式等几个方面进行阐述。丝杠及其结构丝杠的精度固然重要，但是如果丝杠的结构不合理，再好的丝杠也无济于事。首先要观查丝杠的形式，看看是滚珠丝杠，还是三角螺纹丝杠或梯形螺纹丝杠。在线切割机床上，滚珠丝杠优于三角螺纹丝杠和梯形螺纹丝杠，并且要求丝杠的直径尽可能大些，增加刚性。其次是丝杠的结构、滚珠丝杠属精密传动部件，因此要想充分发挥其精密性，那么对丝杠的装配结构要求也较高，必须采用两端固定、轴承支撑，对于大行程机床，还要对丝杠进行预拉伸，以减少丝杠的挠度，从而提高机床工作台的运动精度。齿轮传动结构首先要详细了解齿轮箱内齿轮数量，参加传动的齿轮越多，传动阻力越大，齿面易磨损，传动易产生齿轮间隙，导致机床工作台的系统误差越大，齿轮越多如果装配不好还易产生偶然误差，所以传动齿轮越少越好，采用一对齿轮传动误差，所以选型时深入了解工作台运动的齿轮传动结构是非常重要的。仔细观察工作台传动齿轮箱的工作环境，润滑性能。有些厂家的早期机床由于设计上的不合理，使切削液很容易进到齿轮箱里，使齿轮长期在切削液的浸泡中工作，这种设计是非常不合理的，轻者增加齿轮的磨损，重者使步进电机进水烧坏，所以用户在选型时一定要观察工作台齿轮箱的位置，确保切削液一定不能浸入，这点对机床精度保持性至关重要。导轨的刚性及整体结构导轨是保证工作台运动精度的关键，用户在选型时应高度重视。首先观察导轨的横截面的大小，在同等条件下，越粗状，刚性越好，中越不易产生变形，其次是向厂商了解导轨的材料和热工艺。一般来讲，为保证其强度且变形小，以高碳合金钢、整体淬火或越音频淬火工艺为较好。直接观察导轨结构，目前市场上常见的导轨结构有以下几种：1镶钢滚珠式滚动导轨；钢滚柱式滚动导轨；线滚动导轨；性轴承铸铁导轨。