建材产品 您当前位置: 建材网首页 >新型建材 > 天宝镇传动设备步进式PLE90-175行星齿轮减速箱
  • 天宝镇传动设备步进式PLE90-175行星齿轮减速箱
  • 公司名称:伊明传动科技(厦门)有限公司
  • 联系电话: 18060904779  
  • 传真:
  • 联系地址:厦门市思明区
  • 电子邮件:2445414922@qq.com
  • 联系人:兰工 女士    
  • 发布时间:2024/4/29 18:07:59
建材网会员信息
  • 认证信息:已认证
  • 建材指数:10  分
  • 会员评价总数:0  条
  • 公司经营模式:生产商

详细资料

◆  产品说明:

产品规格 产品数量 10000 包装说明 价格说明

◆  详情:

天宝镇传动设备:步进式PLE90-175行星齿轮减速箱
建筑石材虽然以其优异的装饰效果以及性能赢得了广大消费者的认可与喜爱,但是如果在饰面石材的使用过程中使用方法不当或者使用年限太久远,室内的石材难免会出现一些斑点或者发黄,这时很多消费者很希望可以通过一些简单的方法对其进行翻新,那么石材进行翻新呢?喷沙:喷沙也称粒子,可使毛面和不规则表面的石材恢复原有的天然外观,现代粒子或微粒子采用的气流压力为15~16Pa左右,精心设计的便携式机械可以自动和分离工作粒子并能吸掉飘尘。
天宝镇传动设备:步进式PLE90-175行星齿轮减速箱


行星齿轮减速机传动的主要特点如下
1、运动平稳、抗冲击和振动的能力较强 由于采用了数个结构相同的行星轮,均匀地分布于中心轮的周围,从而可使行星轮与转臂的性力相互平衡。同轴减速机同时,也使参与啮合的齿数增多,故行星齿轮传动的运动平稳,抵抗冲击和振动的能力较强,工作较可靠。
2、传动比较大,可以实现运动的与 只要适当选择行星齿轮传动的类型及配齿方案,便可以用少数几个齿轮而获得很大的传动比。在仅作为传递运动的行星齿轮减速机传动中,其传动比可达到几千。应该指出,行星齿轮传动在其传动比很大时,仍然可保持结构紧凑、质量小、体积小等许多优点。而且,它还可以实现运动的与以及实现各种变速的复杂的运动。


天宝镇传动设备:步进式PLE90-175行星齿轮减速箱

⑴油的检查
.切断电源,防止触电! 待减速机冷却!
.打放油螺塞,取油样。
.检查油的粘度指数
--如果油明显浑浊,建议尽快更换。
.对于带油位螺塞的减速机
--检查油位,是否合格
--油位螺塞
⑵油位的检查
.切断电源,防止触电!等待减速机冷却!
.移去油位螺塞检查油是否充满。
.油位螺塞。
⑶油的更换
却后油的粘度增大放油困难,减速机应在运行温度下换油。
.切断电源,防止触电!等待减速机冷却下来无燃烧危险为止!
注意:换油时减速机仍应保持温热。
.在放油螺塞下面放一个接油盘。
.打油位螺塞、通气器和放油螺塞。
.将油全部排除。
.装上放油螺塞。
.注入同牌号的新油。
.油量应与位置一致。
.在油位螺塞处检查油位。
.拧紧油位螺塞及通气器。



在现代行星传动中,往往较弱的环节是在齿轮的传递上,为了满足重载条件下的使用性能,为了提高行星减速机承载能力,现根据实际生产提出以下几种方法:

一、增大齿圈接触应力

行星减速机校核强度通常是校核太阳轮-行星轮的传动接触应力,太阳轮-行星轮弯曲应力,行星轮-内齿轮传动接触应力。
齿圈接触应力通常是失效,所以要想增大承载能力,首先要保证齿圈接触应力。

二、齿轮修形

齿形修缘、修根和齿端修型是改善重载齿轮传动性能较好的法,因为对于重载齿轮,一般在齿端修型可以防止由于齿向误差引起的齿端过载。

三、变位系数的调整

正确的选择变位系数,可使齿轮承载能力提高20%到30%。

四、控制齿轮精度与误差

齿面强度不仅与齿轮精度等级有关,而且与基节误差的值有关,若齿轮的基节误差大,那么加在轮齿上的滚动压力也大。

五、要选择好齿轮的材料

六、齿根强化

齿轮的弯曲强度与齿根表面状况关系很大,特别是渗碳淬火齿轮的齿根部位表面存在脱碳层等缺陷,难以保证残余压力,使齿根弯曲疲劳强度降低,所以采取齿根强化措施提高疲劳强度。

七、增加齿宽

在行星减速机传动外径要求不变时,适当增加内部齿轮宽度,可以有效的加大齿轮的承载能力。

八、增大齿轮模数、增大齿形角

行星减速机外径尺寸不变,需要增大承载能力,可以采取合理增大齿轮模数,减少齿轮齿数来满足。

天宝镇传动设备:步进式PLE90-175行星齿轮减速箱

+
PW065-L1-FL-FLM1-FML2-FL1-FL1M1 2-FH-FHM1 2-FC-FCM1 2-001 -002
PW065-L2-FL-FLM1-FML2-FL1-FL1M1 2-FH-F
PW065-L2-FL-FLM1-FML2-FL1-FL1M1 2-FH-FHM1 2-FC-FCM1 2-005 -006
PW065-L2-FL-FLM1-FML2-FL1-FL1M1 2-FH 10
PW065-L3-FL-FLM1-FML2-FL1-FL1M1 2-FH-FHM1 > PW065-L3-FL-FLM1-FML2-FL1-FL1M1 2-FH-FHM1 2-FC-FCM1 2-015 -016
PW065-L3-FL-FLM1-FML2-FL1-FL1M1 2-FH-FH br> PW065-L3-FL-FLM1-FML2-FL1-FL1M1 2-FH-FHM1 2-FC-FCM1 2-030 -032
PW065-L3-FL-FLM1-FML2-FL1-FL1M1 2-FH- 0

模具的高速精策略取决于具与工件的接触点,而具与工件的接触点随着表面的曲面斜率和具有效半径的变化而变化。对于由多个曲面组合而成的复杂曲面,应尽可能在一个工序中进行连续,而不是对各个曲面分别进行,以减少抬、下的次数。然而由于中表面斜率的变化,如果只定义的侧吃量(Stepover),就可能造成在斜率不同的表面上实际步距不均匀,从而影响质量。Pro/Engineer解决上述问题的方法是在定义侧吃量的同时,再定义表面残留面积高度(Scallopmachine);HyperMill则了等步距(Equidistantmachine)方式,可保证走路径间均匀的侧吃量,而不受表面斜率及曲率的限制,保证具在切削过程中始终承受均匀的载荷。

产品图片

1 /