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-S2-P2横移行星变速机
当电接点压力表上升至上限2Mpa时，旋转关至自动保压I位置，工作压力值保持在15Mpa-2Mpa之间；启动进料泵进料过滤；待过滤完毕后，封闭滤浆进口阀门，启洗涤水阀，对滤饼进行洗涤，洗涤时应将滤板上标有洗涤板标记的水嘴封闭；启压缩阀门，向隔膜充气，使滤饼再次压榨，降低含水率；旋转关至保压复位位置，按油泵启动按钮，再按滤板放松按钮让压紧板回到适当位置；此时可以人工卸渣，按下拉板向前按钮，拉板盒即自动将滤板依次逐个拉、卸渣，当拉完 一块滤板，拉板盒回至原位；.、检查滤板、滤布后即可进进下一个过滤工作循环。
南口前镇传动设备:直连式PLF120-L3-80-S2-P2横移行星变速机


设备上使用伺服电机时如何确定它的功率 选型计算方法
一、转速和编码器分辨率的确认。
二、电机轴上负载力矩的折算和加减速力矩的计算。
三、计算负载惯量，惯量的匹配，安川伺服电机为例，部分产品惯量匹配可达50倍，但实际越小越好，这样对精度和响应速度好。
四、再生电阻的计算和选择，对于伺服，一般2kw以上，要外配置。
五、电缆选择，编码器电缆双绞屏蔽的，对于安川伺服等日系产品值编码器是6芯，增量式是4芯。
功率P＝扭矩×角速度ω＝F×速度v


南 S2-P2横移行星变速机

1） 同步电动机通电后，不能启动。 同步电动机接通电源后，不能启动和运行，一般有以下几方面的原因：（一）电源电压过低，由于同步电动机启动转矩正比于电压的平方，电源电压过低，使得电机的启动转矩大幅下降，低于负载转矩，从而无法启动，对此，应提高电源电压，以增大电机的启动转矩。（二）电动机本身的故障 检查电动机定、转子绕组有无断、短路，焊和连接 等故障，这些故障都使电机无法建立起额定的磁场强度，从而电动机无法启动；检查电动机轴承有无损坏，端盖有无松动，如果轴承损坏或端盖松动，造成转子下沉，与定子铁心相擦，从而导致电机无法启动。对定、转子绕组故障可用低压摇表，逐步查找，视具体情况，采取相应的方法，对轴承和端盖松动故障，每次车前都应盘车，看电动机转子转动是否灵活，如轴承（或轴瓦）损坏，应及时更换。（三）控制装置故障 此类故障多为励磁装置的直流输出电压调整不当或无输出，造成电动机的定子电流过大，致使电机过流保护动作或引起电机的失磁运行，此时，检查励磁装置的输出电压、电流是否正常，电压、电流波形是否正常，如电压或电流波形不正常，为了节省时间，更换备用触发板。（四）机械故障 如被拖动的机械卡住，也可能造成电动机不能启动，此时应盘动电动机转轴，查看转动是否灵活，机械负载是否存在故障。



如果不是驱动电机轴断，而是减速机的输出轴折断，除了减速机输出端装配同心度不好的原因以外，还会有以下几点可能的原因。
首先，错误的选型致使所配减速机出力不够。有些用户在选型时，误认为只要所选减速机的额定输出扭矩满足工作要求就可以了，其实不然。一是所配驱动电机额定输出扭矩乘上速比，得到的数值原则上要小于减速机产品样本的相应额定输出扭矩；二是同时还要考虑其驱动电机的过载能力及实际应用中所需工作扭矩。理论上，用户所需工作扭矩一定要小于减速机额定输出扭矩的 2 倍。尤其是有些应用场合必须严格遵守这一准则，这不仅是对减速机内部齿轮和轴系的保护，更主要的是避免减速机的输出轴被扭断。如果没有考虑到这些因素，一旦设备有问题，减速机的输出轴被负载卡住，这时驱动电机的过载能力依然会使其不断加大出力，直到减速机的输出轴所承受的力超过其输出扭矩，轴就会扭断。如果减速机额定输出扭矩有一定的裕量，那么扭断输出轴的槽糕情况就会避免。
其次，在加速和减速的过程中，减速机输出轴所承受瞬间的冲击扭矩如果超过了其额定输出扭矩的 2 倍，并且这种加速和减速又过于频繁，那么 终也会使减速机断轴。如果有这种情况出现，应仔细计算考虑加大扭矩裕量。

南 S2-P2横移行星变速机

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元素分析仪的常见故障排除QL-BS3系列产品微机三元素高速分析仪是用于多元素分析的三通道光电比色分析仪。该仪器在 技术的基础上， 采用了智能动态 和标样曲线的非线性回归等 技术，使传统比色仪的日常调整和标样曲线的建立方法起了根本性的变化。使本仪器跻身于 分析仪器的行列。仪器在标样状态时只能显示零点数值，调节灵敏度旋钮无明显作用：检查比色部分灯室内LED有无损坏；比色部分与主机的信号线是否松脱；仪器在标定状态时所显示的电压百分数变化较大，不稳定：检查电源电压，其变化范围在187～242V；更换相应通道的光源LED；外壳可靠接地。