◆ 产品说明：
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产品数量 |
10000 |
包装说明 |
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价格说明 |
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◆ 详情：
-P2转角行星减速箱
逐步淘汰
白炽灯、加快推广
节能灯项目虽然已经启动，但是近日，来自 各地的3多家
白炽灯企业代表参加了白炽灯生产企业转型培训，促使行业对节能灯和
LED灯的关注度直线上升，尤其对
LED进入民用市场尤为关注。欧普照明对外发布了全新LED产品系列，包含光源和
灯具两大类。由LED球泡、MRPAR2、贴片灯条等组成的
LED光源产品系列，据称能直接替换白炽灯和节能灯与不同的灯具配套使用。据欧普市场部工作人员介绍，在相同光果的前提下，该系列产品的
节能效果更显着，应用效能更高。
衡量行减速机性能的几个关键技术参数是：减速比，平均寿命，额定输出扭矩，回程间隙，满载效率，噪音，横向/径向受力和工作温度。输出转速与输入转速的比值。
级数：太阳轮及其周围的行星轮构成独立的减速轮系，如减速机内只此一个轮系，我们称为“ ”。为得到较大减速比，需多级传动。
平均寿命： 指减速机在额定负载下，输入转速时的连续工作时间。
额定输出扭矩： 指在额定负载下长期工作时允许输出扭矩。输出扭矩是该值的两倍。 回程间隙： 将输出端固定，输入端顺时针和逆时针方向旋转，使输出端产生额定扭矩的±2%扭矩时，减速机输入端有一个微小的角位移，此角位移即为回程间隙。单位是“弧分”。
润滑方式：行星减速机在整个使用期间无需润滑。 满载效率： 指在负载情况下，减速机的传输效率。它是衡量减速机的一关键指标, 满载效率高的减速机发热少，整体性能好。
噪音：单位是分贝（dB）A。此数值是在输入转速为3000转/分钟时，不带负载，距离减速机一米距离时测量的。
行星减速机尽量选用接近理想减速比。减速比=伺服马达转速/行星减速机出力轴
行星减速机转速扭力的计算：
对行星减速机的寿命而言，扭力计算非常重要，并且要注意加速度的扭矩值，是否超过行星减速机之负载扭力。
行星减速机选型及注意事项：
适用功率通常为市面上伺服机种的适用功率，行星减速机的适用性很高，工作系数都能维持在1.2以上。
行星减速机的工作原理是由一个内齿圈紧密结合于
齿轮箱壳体上，环齿中心有一个自外部动力所驱动太阳轮，介于两者之间有一组由三颗齿轮等分组合于托盘上之行星齿轮组该组行星齿轮依靠着出力轴、内齿圈及太阳轮支撑浮游于期间；行星减速机当入力侧动力驱动太阳轮时，可带动行星齿轮自转，并依循着内齿圈之轨迹沿着中心公转，游星之旋转带动连结于行星架出力轴输出动力。根据其工作原理来说行星减速机不具备自锁功能。
蜗轮蜗杆减速机工作原理；蜗轮蜗杆传动的两轴是相互交叉垂直的；蜗杆可以看成为在
圆柱体上沿着螺旋线绕有一个齿（单头）或几个齿（多头）的螺旋，蜗轮就象个斜齿轮，但它的齿包着蜗杆。在啮合时，蜗杆转一转，就带动蜗轮转过一个齿（单头蜗杆）或几个齿（多头蜗杆）。蜗轮蜗杆主要作用传递两交错轴之间的运动和动力，
轴承与轴主要作用是动力传递、运转并提率。 在蜗轮蜗杆减速机的传动方式中，蜗轮传动具备其他齿轮传动所没有特性，即蜗杆可以轻易转动蜗轮，但蜗轮无法转动蜗杆，这是因为蜗轮蜗杆的结构和传动是通过摩擦实现造成的。蜗轮无法转动蜗杆，从而实现自锁功能。
以上说明得出行星减速机不具备蜗轮蜗杆减速机的自锁功能。
-P2转角行星减速箱
-50-70-M5
CBN的硬度仅次于金刚石，加之砂带磨削时磨削力小、磨削温度低、磨削比高、化学稳定性好等优势。特别适合对又硬又韧的铁基合金的，如钒钛合金钢等特种高速钢具的刃磨粗磨；耐热钢（钛合金、镍基合金、钴基合金）、
不锈钢和高硬度的合金结构钢制成的精密零件的精磨和终磨；因其有磨削力小、磨削温度低的特点，是钛合金磨的理想磨具，因不引起
机床导轨的变形，更适用于机床导轨、仪表和微型轴承零件的精磨和终磨；复杂型面工件（插齿，高精度齿轮，叶片等）的；其他淬火工具钢的精磨及对局部热应力和热冲击敏感的各种材料零件的磨削。
