◆ 产品说明:
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10000 |
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K7-14双出轴行星减速箱
但对于
门窗行业的联盟而言,企业还需增加一定的技巧才能让联盟收益化。众所周知,在组建联盟前,
门窗企业要对所在地区的市场进行分析,同时了解之前联盟作业情况。根据消费者和竞争情况,提出联盟的形式和诉求重点。在明确重点的基础上,找到影响当地消费行为的关键要素,同时确定客户来源的主要渠道和次要渠道,规划阶段就要考虑到客户来源的多渠道,以降低风险。在当前的市场环境下,对于所有联盟活动来说,客户来源都是非常重要的环节。
南通出
机械设备:伊明牌AGH090-L2-70-K7-14双出轴行星减速箱
减速特性
1、高扭力、耐冲击:行星齿轮之机构形同于传统平行齿轮的传动方式。传统齿轮仅依靠两个齿轮间极少数点接触面挤压驱动,所有负荷集中于相接触之少数齿轮面,容易产生齿轮间摩擦与断裂。而行星齿轮减速机具有六个更大面积与齿轮接触面360度均匀负荷,多个齿轮面共同均匀承受瞬间冲击负荷,使其更能承受较高扭矩力之冲击,本体及各
轴承零件也不会因高负荷而损坏破裂。
2、体积小、重力轻:传统齿轮减速机的设计皆有多组大小齿轮偏向交错传动减速,由于减速比须由两个齿轮数之倍数值产生,大小齿轮间更要有一定之间距咬合,因此齿箱容纳空间极大,尤其高速比的组合时更需要由两台以上减速齿箱连接组合,结构强度相对减弱,更使齿箱长度加长,造成体积与重量极为庞大。行星减速机的结构可依需求段数重复连接,单独完成多段组合,体积小,重量轻、外观轻巧,相形使设计更有价值感。
-K7-14双出轴行星减速箱
齿轮减速机通过齿轮间的凹凸齿轮轴传递动能,这种齿轮凸轴之间的机械传动方式优点是损耗小,结构简单。缺点是
零部件会发生损耗,需要定期更换。
可能有人会说了,为什么不使用液压驱动方式呢?其实采用液压驱动方式的减速机是存在的,只是使用得非常少。这个主要是考虑到成本因素,虽然液体驱动方式使得零部件之间不再需要相互接触就能传递动能,但是它的工艺复杂,精度要求高且后期维护成本较高,考虑到企业的实际成本接受能力,普及难度极大,故大多数减速机采用机械式联动方式。
行星齿轮减速机的故障解决
针对磨损问题,传统解决法是补焊或刷镀后机修复,但两者均存在一定弊端:补焊高温产生的热应力无法完全消除,易造成材质损伤,导致部件出现弯曲或断裂;而
电刷镀受涂层厚度限制,容易剥落,且以上两种方法都是用金属修复金属,无法改变“硬对硬”的配合关系,在各力综合作用下,仍会造成再次磨损。对一些大的轴承更是无法现场解决
而针对渗漏问题,传统方法需要拆卸并打减速机后,更换密封垫片或涂抹密封胶,不仅费时费力,而且难以确保密封效果,在运行中还会再次出现泄漏。高分子材料可现场治理渗漏,材料具备的优越的粘着力、耐油性及350%的拉伸度,克服减速机振动造成的影响,很好地为企业解决了减速机渗漏问题。
减速机在长期运行中,常会出现磨损、渗漏等故障, 主要的几种是:
1、减速机轴承室磨损,其中又包括壳体轴承箱、箱体内孔轴承室、变速箱轴承室的磨损
2、减速机齿轮轴轴径磨损,主要磨损部位在轴头、键槽等
3、减速机
传动轴轴承位磨损
4、减速机结合面渗漏
南通出机械设备:伊明牌AGH090-L2-70-K7-14双出轴行星减速箱
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这是因为,在厨卫空间等潮湿环境中, 表面一般都要经过镀铬,但同样是镀铬,工艺差别却很大。据商家介绍,好的管体用全铜材质,表面要经过打磨、抛光、除尘、镀镍、镀铬等工序,保证在使用中不会变乌发黑,起泡脱落,一般来说,从 表面来看,肉眼能看到越光亮细腻,镀层工艺得越好。试感应器:根据产品使用书上所讲感应时间和出水时间,在现场试验一下,确定是否如书上所讲,主要是查看其延时性是否过长,感应范围如何,感应是否灵敏。