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常德SKL1型条扣件生产工厂
翼轨的前端与导曲线钢轨连接,承受列车的行荷载,引导列车的运行,后端与长、短心轨(或叉跟尖轨)连接,传递心轨后端的温度力规格:15kg,22kg,30kg,37A,50N,CR73,CR100

铁路钢轨是支撑机车和机车方向的部件，钢轨是通过性扣件固定在道床的轨枕上。性扣件的扣压件主要是条，它通过条的弯曲和扭曲变形，产生扣压力作用在轨道上，长期有效地保证钢轨之间的可靠连接，尽可能保持轨道的整体性，阻止钢轨相对于轨枕的纵横向，确保轨距正常，从而保证轨道车辆行驶安全。另外由于火车车轮与钢轨的接触属刚性接触，因此不可避免产生震动，而条特殊的性结构使其还具有吸收车辆驶过时产生的冲击能量，达到减震的作用。条是在反复交变的应力下工作，它承受弯曲、扭转、疲劳和腐蚀等多种作用，在车辆通过时，还要承受极高的瞬时冲击载荷，所以对条的性能要求十分严格。

缺点:螺栓易松弛、生锈,难以控制适宜的拧紧力;常需复拧和涂油作业

WJ-7B型扣件为无砟轨道扣件，属轨枕轨道板不带混凝土挡肩的分式扣件

从轨下胶垫的形状尺寸来看,它在轨道各组成部件中是使用条件严酷、劣化激烈的部件（三）小径/牙底径（D1、d1）：为外螺纹牙顶或内螺纹牙顶相重合的想圆柱的直径

同时,涂料中的无水铬酸使金属材料表面化形成化学结合,产生强固的附着力

昆山艾力克斯铁路配件有限公司生产各种铁路条，可根据图纸或样品生产。

材质有：簧钢60Si2MnA、60Si2Cr、38Si7。

表面有：本色上防锈油、发黑、热镀锌、电镀锌、达克罗、烤漆、磷化等。

包装方式有：双层编织袋、纸箱、木制花格箱、木箱、木托盘等。