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一般的无缝钢管的生产工艺可以分为冷拔与热轧两种，冷轧无缝钢管的生产流程一般要比热轧要复杂，管坯首先要进行三辊连轧，挤压后要进行定径测试，热轧无缝管外径一般大于32mm，壁厚2.5-200mm，冷轧无缝钢管外径可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外径可到5mm壁厚小于0.25mm，冷轧比热轧尺寸精度高。如果穿孔扩径过大就要进行矫直矫正。在矫直后再由传送装置传送到探伤机进行探伤实验， 贴上标签、进行规格编排后放置到到仓库当中。

天津钢管集团股份有限公司---------无缝管
天津友发管道科技有限公司----------焊管、镀锌管、方管、螺旋管、复合管等
华菱集团衡阳钢管（集团有限公司）----无缝管、锅炉管、合金管
内蒙古包钢钢联股份有限公司-----------无缝管、合金管、钢板，圆钢等
攀钢集团成都钢钒有限公司--------------无缝管、钢板、圆钢等
辽宁鞍山钢铁集团有限公司---------------无缝管、锅炉管、合金管。钢板、圆钢等
黑龙江建龙钢铁有限公司------------------焊管，无缝管，圆钢，钢板
宝钢集团公司----------------------合金管 无缝管 不锈钢  圆钢 钢板
临沂金正阳管业有限公司----------------无缝管
浙江宝丰钢业集团有限公司------------不锈钢板 不锈钢管
沧州市螺旋钢管集团有限公司-----螺旋管 直缝管
河北盛泰制管有限公司-------镀锌管 直缝管 螺旋管  方管
邯郸正大制管有限公司-------镀锌管 直缝焊管
江苏国强镀锌实业有限公司----镀锌产品
衡水华岐制管有限公司-------镀锌产品

热轧，顾名思义，轧件的温度高，因此变形抗力小，可以实现大的变形量。以钢板的轧制为例，一般连铸坯厚度在230mm左右，而经过粗轧和精轧， 终厚度为1~20mm。同时，由于钢板的宽厚比小，尺寸精度要求相对低，不容易出现板形问题，以控制凸度为主。对于组织有要求的，一般通过控轧控冷来实现，即控制精轧的轧温度、终轧温度.圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油（镀铜）→多道次冷拔（冷轧）→坯管→热→矫直→水压试验（探伤）→标记→入库

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说实在的需求这个命题就看各自怎么理解，笔者认为需求更多的是来自于市场从业人员对于经济未来运行的预期。需求分终端需求、投机需求(即库存补库需求)。投机需求中还存在一块，是我们从业人员必须考虑到的现在很多公司都在从事着期现结合、期现套利；投资需求中还有贸易商的囤货行为、钢厂的囤货行为、终端用户调整库存周期的行为等，当然出口这块的需求目前暂时不好评论。　　扁平材方面：市场价格稳中趋涨。由于贸易壁垒，近期进口板卷资源在北欧市场上基本消失，加之汽车业的需求趋于增长，使进入8月份以来欧洲板卷出厂价格稳中趋升。据悉，多家欧洲钢厂表示，4季度订单量已满，且新订单已成功获得提价，幅度在5美元/吨左右 元/吨。在土耳其，受国内政局影响，土耳其钢厂正在试图提高出口量，并下调报价。月末，土耳其钢厂的热卷出口报价为385美元/吨(fob)左右，与独联体资源相比有较强的竞争
　　造船厂今年新增订单不及去年一半，国内造船业产能过剩矛盾凸显，造船业出清速度加快。据工信部预测，“十三五” 吨，而目前造船产能约6500万载重吨(已经由8000万载重吨下降至6500万载重吨)，这意味着，仅的造船产能就可满足全球绝大部分的需求。数据显示，去年 造船完工量4184万载重吨，同比增长7.1%，而相应的，新承接船舶订单量3126万载重吨，同比下降47.9%，过剩的船舶及行业的持续低迷，使得国内有多家船企倒闭。五洲船舶成为造船业寒潮中家倒闭的国有造船厂，2015年3月，泰州的民营造船企业东方重工向法院申请破产重整，2015年12月24日，江苏国信集团旗下的船厂舜天船舶以不能清偿到期 并且资不抵债为由，向南京中院申请公司破产重整。