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乌海M12轨道压板生产工厂
第二代翼轨加强型合金钢组合辙叉设计,设计了三种加强型翼轨的合金钢组合辙叉,各种型号辙叉可互换使用合金渗碳钢、合金调质钢、合金簧钢

铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础）的零件，又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为：片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。

这种扣件系统是用铸造挡肩承受横向推力并保持轨距,以线形条作为扣压件把钢轨扣着在轨下支承体上,以尼龙块作为绝缘部件
亚洲铁路是在近20年来才得到比较稳定的发展，重点是、中东地区，同美国相比还是有较大的差距

涂层具有良好的附着力、耐冲击性和足够的摩擦力,具有重融性8）调整轨向和轨距时无需任何备件，通过带有长圆孔的铁垫板来实现，为连续无级调整，可设置轨向和轨距且作业简单方便

前者为广泛使用的扣件,后者是近年来发展的用于减振降噪的扣件

扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种，属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列，主要有以下几种轨道扣板扣件：

压板类：

BEMO：AM16、FM16、AM20、0、AM24、4、FM50、7ES组合压板。

MTH：M8、M10、M12、M12LA、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。

电梯压导 、K、K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M)。 114、焊接肩。