发布日期 2013/7/10 20:33:02 来源:建材网
新型的行业催生了一个新的架构,这源于福特的要求空前高涨,由建筑师和工程师阿尔伯特卡恩完全原创的解决方案。为期三十年的学术交流紧密团结这两个自制的人,都出生于1860年,尽管福特是反犹太主义者和卡恩,一个不起眼的犹太移民。
福特T型车最早产于底特律郊区的高地公园,然后。混凝土工厂大厦建于1909年,是高了几个故事,和汽车的部件组装了从上到下的地方,与汽车推出了一楼,准备进行测试。
十五年后,工程师磨砂特鲁科建成菲亚特工厂在灵格托,都灵,一个巨大的钢筋混凝土建筑,拜谒高地公园模型。相反,菲亚特工厂,完全组装的汽车推出了工厂的屋顶上,它被设计成一个测试轨道。测试后,被送往汽车倒在地上通过一个巨大的螺旋坡道。
福特项目没有第一顺序阿尔伯特卡恩收到了来自汽车行业。在1903年,他曾经工作过的,惠普的总裁亨利·B·乔伊。10号铺的建设,在1905年给了他机会,用混凝土,这是一种廉价的材料非常扎实,不燃,保证极佳的稳定性,以及快速施工梐必要考虑市场的增长。
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