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-B1-S6方法兰行星变速箱 根据FAG轴承工作表面磨削变质层的形成机理,影响磨削变质层的主要因素是磨削热和磨削力的作用。下面分析一下关于圆柱滚子轴承失效的原因。预负荷的主要目的:预负荷的主要目的及代表性例子可以举出些实例来证明了解一下:在正确的决定轴的径向方向及轴向方向的位置的同时,轴的跳动。提高FAG轴承的刚性。机床的主轴用轴承,骑车差动机构小齿轮用轴承。防止轴向方向振动及由于共振而造成的异音。小型电机用轴承。对于承受结合负荷作用的圆柱滚子轴承,由于其承受负荷的滚动体数目增多,摩擦阻力增加,发烧量升高,润滑与冷却条件变差,而且作用于保持架上的力也增大,,必需依据FAG轴承类型和负荷角的大小,将轴承的极限转速乘以一个降低系数f2加以调剂。 创新街道机械设备:轮轴式BD150R-L2-50-B1-S6方法兰行星变速箱 行星减速机的专业术语 减速比:输入转速与输出转速之比。 级数:行星齿轮的套数。一般可以达到三级,效率会有所降低。 满载效率:在负载情况下(故障停止输出扭矩),减速机的传递效率。 工作寿命:行星减速机在额定负载下,额定输入转速时的累计工作时间。 额定扭矩:是额定寿命允许的长时间运转的扭矩。当输出转速为100转/分,减速机的寿命为平均寿命,超过此值时减速机的平均寿命会减少,当输出扭矩超过两倍时减速机故障。 噪音:单位分贝dB(A),此数值实在输入转速3000转/分,不带负载,距离减速机1米距离时测量值。 回差:将输入端固定,是输出端顺时针和逆时针方向旋转,当输出端承受正负2%额定扭矩时,减速机输出端由一个微小的角位移,此角位移即为回程间隙,也称“背隙”。单位是“分”,即一度的1/60。 创新街道机械设备:轮轴式BD150R-L2-50-B1-S6方法兰行星变速箱 对于减速机外壳端面密封措施一般有以下几种: ①接合端面装配时涂成垫效果好的密封胶,且在密封胶固化前不得加入润滑脂试运转; ②提高各接合端面相关零件的行为公差,保证止口的配合松紧度,严格去除零件的各部飞边毛; ③零件及接合面须清洗干净,晾干后装配,装配时采取保护措施,接合面不能造成二次污染; ④接合面部位的紧固件必须达到设计的拧紧力矩,且圆周紧固方式符合规范; ⑤加大或加密紧固件的圆周布置,增加端面之间的预应力; ⑥端面之间相互受扭力较大的接合面布置圆柱销或性销,防止接合端面之间的密封在相互作用的反扭矩下产生微小的,而使端面密封失效; ⑦在端面接合部位的止口上增加o 形圈实现径向密封。 ⑧在端面接合部位的端面上增加o形圈实现端面密封。 在现代行星传动中,往往较弱的环节是在齿轮的传递上,为了满足重载条件下的使用性能,为了提高行星减速机承载能力,现根据实际生产提出以下几种方法: 一、增大齿圈接触应力 行星减速机校核强度通常是校核太阳轮-行星轮的传动接触应力,太阳轮-行星轮弯曲应力,行星轮-内齿轮传动接触应力。 齿圈接触应力通常是失效,所以要想增大承载能力,首先要保证齿圈接触应力。 二、齿轮修形 齿形修缘、修根和齿端修型是改善重载齿轮传动性能较好的法,因为对于重载齿轮,一般在齿端修型可以防止由于齿向误差引起的齿端过载。 三、变位系数的调整 正确的选择变位系数,可使齿轮承载能力提高20%到30%。 四、控制齿轮精度与误差 齿面强度不仅与齿轮精度等级有关,而且与基节误差的值有关,若齿轮的基节误差大,那么加在轮齿上的滚动压力也大。 五、要选择好齿轮的材料 六、齿根强化 齿轮的弯曲强度与齿根表面状况关系很大,特别是渗碳淬火齿轮的齿根部位表面存在脱碳层等缺陷,难以保证残余压力,使齿根弯曲疲劳强度降低,所以采取齿根强化措施提高疲劳强度。 七、增加齿宽 在行星减速机传动外径要求不变时,适当增加内部齿轮宽度,可以有效的加大齿轮的承载能力。 八、增大齿轮模数、增大齿形角 行星减速机外径尺寸不变,需要增大承载能力,可以采取合理增大齿轮模数,减少齿轮齿数来满足。 创新街道机械设备:轮轴式BD150R-L2-50-B1-S6方法兰行星变速箱 + VRL-120 -19FB19 -K5-19FB19 -K5-19DB19 V 5-38KA35 K5-28GD24 K5-28HF24 VRL-120 -28FC24 -K5-28FC24 -K5-19EC16 V 5-19DC19 |
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