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产品规格：齐全

产品数量：999999

包装说明：完好

价格说明：价格优惠

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隧道专用防火涂料，涂料涂层薄、耐火极限高、粘结强度高、耐候性能好，燃烧时无有气体产生，性试验指标达到AQ-01，适用于公路、铁路、地铁、过街隧道以及地下工程等混凝土结构的防火保护。
包装与运输：
1、包装为内衬塑料袋的纺织袋包装，每袋25kg
2、应在阴凉、干燥的库房内贮存，有效贮存期为半年。
3、不燃、不爆、无、无腐蚀。贮运中注意密封，防止受潮和雨水浸入，材料受潮即失效。
超薄型钢结构防火涂料的膨胀过程：
，平稳阶段（20~230℃）。这期间热失重仅2%左右，主要是涂料中尚未挥发的溶剂和其它易挥发小分子化合物挥发所致。在耐火实验时看到涂层表层起火燃烧，这主要是涂料内的挥发分着火所致。此时，涂层中的成膜物质始熔融软化，可以看出：在180℃有一小的吸热峰，约47 J/g，这主要是成膜物质熔融软化吸收了外部能量所致。。这期间热失重为43%左右。该阶段是涂料挥发的过程，防火阻燃体系中的三聚氰胺发泡剂首先热，释放出非燃性气体NH3，同时成膜物质中部分组分产生NH3、HCl和水蒸汽等，促使阶段已熔融软化的成膜物质持续地膨胀发泡，形成泡沫层。此时脱水催化剂聚磷酸铵，释放出能酯化多元和作为脱水剂的无机聚偏磷酸，与多元成炭剂、成膜物质等含羟基有机化合物发生酯化反应，生成强吸水性物质，在空气中的吸水率达到原物质量的55%左右。体系中的胺则作为酯化反应的催化剂，使酯化反应加速进行。与此同时，多元酸和酯脱水炭化，形成无机物及炭化残余物，使体系进一步膨胀发泡。反应接近完成时，体系胶化和固化，脱水成炭，生成的不饱和主链再进行环化架桥反应，生成致密坚硬的黑色蜂窝状炭化层。蜂窝状炭化层的厚度比原有涂层厚度大几十倍，其导热系数接近于空气的导热系数，可以有效地隔绝外部热源，保护钢结构基材。成膜物质、发泡剂、脱水催化剂、成炭剂必须具有良好的匹配性，否则就不能形成理想的炭化层。由DTA曲线可以看出：在330℃左右，有一强吸热峰，约为350 J/g，主要为这阶段的发泡炭化过程吸收的外部能量，以使反应得以顺利进行。< 间热失重为18%左右，主要是炭化层中的碳逐渐被氧化成CO2而逸出体系，同时有一部分炭化层由于附着力欠佳而被气流带走。从DTA曲线可以看出：在560℃、670℃左右分别有一强放热峰，约为830 J/g、250 J/g，主要是炭化层中的碳逐渐被氧化而释放出能量。
毕节金沙防火涂料厂家绝热涂料的TCO浆料∶无机透明树脂∶增稠剂41=4∶6∶.5(重量)。将原料按配比混合后，以搅拌分散机搅拌1.5h，产品呈浅蓝色液体。明隔热涂膜的取涂料样品适量，用5um线棒涂布器涂覆于（18×13）cm平板玻璃和普通载波片上，将样品自然固化或放置于烘箱15℃下烘烤15min，待用。取相同规格的空白平板玻璃，留作比较备用。能测试2.1涂膜基本性能用5um线棒涂布器涂覆的涂膜，依据相关测定方法测试，性能数据见表1。

室内厚型防火涂料施工说明：
1、将双组份材料按粉料：水=1:0.8配比充分搅拌均匀后成稠厚流体状。
2、施工前对钢结构基材表面须作除锈、防锈并钢结构表面油污、泥沙及杂质。
3、施工前将胶料在钢结构表面喷涂或刷涂，20-30分钟后施工一遍防火涂料，厚度以2-3mm为宜，24h后在施工二遍，涂层过厚度4-5mm为宜。以后各遍时间间隔18-24h，涂层厚度为5-7mm为宜，直至达到设计要求厚度，后一遍需抹平表面。施工时，基材温度0-40℃，空气度0-38℃，相对湿度＜80％，风速＜5m/s。
4、雨天或钢结构表面结露时，不宜施工室内防火涂料。
贵州力亚防火材料有限公司一直秉承集团以诚待人、信誉至上、创新发展的经营理念，发展绿色建材，为节能减排贡献力量的绝热节能行业标志性企业。

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