精工铸造伺服式BVRB-115B-70-K5-19DD19弧锥步进减速机

详细信息

产品规格：

产品数量：10000

包装说明：

价格说明：

9DD19弧锥步进减速机
我们又面对着严峻的挑战，市场需要的现代具，我们发展很慢，无法满足业的需要，不得不大量进口。而不符合现代业发展需要的传统标；隹具，却盲目发展，总量失控，形成生产过剩，低价竞销的被动局面。所以，工具工业的出路只有一条，就是发展现代具，实现结构调整和产业升级，摆脱低水平重复的发展道路。进入新世纪以来，工具工业界已经始了结构调整和产业升级的进程，但进展速度太慢。面对新的经济形势挑战，广大行业企业要有紧迫感，要加快调整步伐。

3、行星齿轮减速机体积小、质量小，结构紧凑，承载能力大由于行星齿轮传动具有功率分流和各中心轮构成共轴线式的传动以及合理地应用内啮合齿轮副，因此可使其结构非常紧凑。再由于在中心轮的周围均匀地分布着数个行星轮来共同分担载荷，从而使得每个齿轮所承受的负荷较小，并允许这些齿轮采用较小的模数。同轴减速机此外，在结构上充分利用了内啮合承载能力大和内齿圈本身的可容体积，从而有利于缩小其外廓尺寸，使其体积小，质量小，结构非常紧凑，且承载能力大。一般，行星齿轮传动的外廓尺寸和质量约为普通齿轮传动的1/2～1/5 (即在承受相同的载荷条件下)。
4、行星齿轮减速机传动效率高由于行星齿轮传动结构的对称性，即它具有数个匀称分布的行星轮，使得作用于中心轮和转臂轴承中的反作用力能互相平衡，从而有利于达到提高传动效率的作用。在传动类型选择恰当、结构布置合理的情况下，其效率值可达0.97~0.99。

行星减速机是一种常用的减速机产品类型，产品具有性能稳定、可靠性高、维护简便、使用灵活、操作简便等优点，被广泛用于多个领域中。行星减速机在使用中产生故障的原因是什么呢?下面伊明传动就来具体介绍一下，希望可以帮助用户更好的应用产品。 1、油箱内压力升高在封闭的减速机里，每一对齿轮相啮合发生摩擦便要发出热量，根据波义耳马略特定律，随着运转时间的加长，使减速机箱内温度逐渐升高，而减速机箱内体积不变，故箱内压力随之增加，箱体内润滑油经飞溅，洒在减速机箱内壁。由于油的渗透性比较强，在箱内压力下，哪一处密封不严，油便从哪里渗出。 2、减速机结构设计不合理引起漏油如设计的减速机没有通风罩，减速机无法实现均压，造成箱内压力越来越高，出现漏油现象。 3、加油量过多减速机在运转过程中，油池被搅动得很厉害，润滑油在机内到处飞溅，如果加油量过多，使大量润滑油积聚在轴封、结合面等处，导致泄漏。 4、检修工艺不当

精密行星减速机常出现的问题及解决方法
行星减速机主要以体积小，高精度，传动效率高等诸多优点标配套伺服电机、步进电机使用，在保证精度传动前提下，达到增大扭矩、降低速度。为了更好帮助广大用户使用精密行星减速机，本文主要从三大块分析精密行星减速机常出现的问题，及如何作出相对应的解决方案：
一、减速机过热
精密行星减速机过热可以从四个小部分来观察：（1）、超负荷运转----调整到适当的负荷（2）、油封过度摩擦---在油封处滴润滑油（3）、输出轴与传动装置连接不当---调整至适当位置（4）冲击负载过大---更换较大型号减速机
二、减速机噪音
出现噪音也可以从以下四个小部分来观察：（1）超负荷运转---调整至适当负荷2）轴承损伤或间隙过大---更换轴承3）螺栓松脱---旋紧螺栓（4）传动装置固定不好---固定传动装置
三、减速机不转
精密行星减速机出现不转是，可根据下面：（1）齿轮磨损---更换齿轮（2）马达损坏---修复马达（3）配线错误---依指示配线（4）冲击负荷过大---更换较大型号的减速机
以上介绍是减速机常出现的问题及相对应的解决方案。

+< 10-P1-P2-P0< -P0
PD60 1-P2-P0
0-P1-P2-P0 -P1-P2-P0