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8-30结构小伺服齿轮箱
如果入射激光束与试样法线的偏离角为q,由方程得(参考图3):式中,Db1和Db2是由于试样形变和偏离q引起的衍射角的变化,方程可写为:如果没有其它误差源,只考虑q引起的误差,则Db1可由下述方程确定:保留到二阶q,可得:用同样的方法可得:(14)由此可得:(15)将方程和方程(15)代入方程,得应变误差为:(16)空间分辨率测量应变的空间分辨率由入射激光束的直径确定。

如何选择行星减速机
1.在选择行星减速机时,首先要确定减速比。
2.确定减速比后,请将您选用的伺服电机额定扭矩乘上减速比,得到的数值原则上要小于产品型录上的相近减速机的额定输出扭矩,同时还要考虑其驱动电机的过载能力及实际中所需工作扭矩。所需工作扭矩要小于额定输出扭矩的2倍。满足上面条件后请选择体积的减速,体积小的减速机成本相对低一些。
3.接下来要考虑行星减速机的回程间隙。回程间隙越小其精度越高,成本也越高。用户要选择满足其精度要求系列的减速机就可以。还要考虑横向/径向受力和平均寿命。横向/径向受力大的减速机在和使用中可靠性高,不易出问题。通常其平均寿命远超过所配伺服电机的寿命
4. 您还要考虑所配电机的重量。一种减速机只允许与小于一定重量的电机配套,电机太重,长时间运转会损坏减速机的输入法兰



行星减速机的几个关键技术参数
衡量行星减速机性能的几个关键技术参数是:减速比、平均寿命、额定输出扭矩、回程间隙、满载效率、噪音、轴向/径向受力和工作温度。
1、段数(级数)
太阳轮及其周围的行星轮构成独立的减速轮系,如减速机内只此一个轮系,我们称为“一段(级)”为得到更大的减速比,需多段(级)传动。
2、额定输出扭矩
指在额定负载下长期工作时允许输出扭矩。输出扭矩是该值得3倍。
3、回程间隙(背隙)
将输入端固定,输出端顺时针和逆时针方向旋转,输出端产生额定扭矩的±2%扭矩时,减速机轮出端有一个微小的角位移,此角位移即为回程间隙。单位是“弧分”(即1度的1/60)
4、连接版设计
适合各种伺服马达及其他马达,容易。
5、减速比
输出转速与输入转速的比值
6、平均寿命
指减速机在额定负载下,额定转速时的工作时间。连续运转使用时降低使用寿命1/2
7、满载效率
指在负载情况下,减速机的传输效率。它是衡量减速机的一个关键指标,满载效率高的减速机发热少,整体性能高。
8、噪音
此数值是在输入转速为3000转/分钟时,不带负载,距离减速机一米距离是测量的。
9、工作温度
是指减速机在连续工作和周期工作状态下,所能允许的温度。
10、容许径向力
当输出转速为100rpm,径向作用力在出力轴1/2处时所容许的力,转速增加时递减。
11、容许轴向力
当输出转速为100rpm时,容许的轴向作用力。




交流伺服系统反馈分为电流反馈、速度反馈和位置反馈三个部分。其中电流环的控制是为了保证定子电流对矢量控制指令的准确快速 。 电流环是内环,SVPWM控制算法的实现主要集中在电流环上,电流环性能指标的好坏,特别是动态特性,将影响速度、位置环。 PI调节器不同于P调节器的特点: 1) P调节器的输出量总是正比于其输入量; 2) 而PI调节器输出量的稳态值与输入无关, 而是由它后面环节的需要决 定的。后面需要PI调节器多么大的输出值, 它就能多少, 直到饱和为止。 电流环常采用PI控制器,目的是把P控制器不为0 的静态偏差变为0。电流环控制器的作用有以下几个方面: 3) 内环;在外环调速的过程中,它的作用是使电流紧跟其给定电流值(即 外环调节器的输出); 4) 对电网电压波动起及时抗干扰作用; 5) 在转速动态过程中(起动、升降速)中,保证获得电机允许的电流-即加速了动态过程;6) 过载或者转时,限制电枢电流的值,起快速的自动保护作用。 电流环的控制指标主要是以跟随性能为主的。在稳态上,要求无静差;在动态上,不允许电枢电流在突加控用时有太大的超调,以保证电流电流在动态过程中不超过允许值。 双闭环电机调速过程中所希望达到的目标: 1) 起动过程中: 只有电流负反馈, 没有转速负反馈。 2) 达到稳态后: 转速负反馈起主导作用; 电流负反馈仅为电流随动子系统。

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