|
||||
杜阳镇传动设备:EAMON牌PLE60-75外观美伺服变速箱 使用油浴式的润滑系统,如果油温在6℃(14°F)以下,且润滑油没有受到污染,则一年更换一次润滑油即可。如果油温在6-1℃(14-21°F),则一年需要更换四次润滑油。如果油温在1-12℃(21-25°F),则每月需要更换一次润滑油。如果油温在12℃(25°F)以上,则每周需要更换一次润滑油。正确的和保养是SKF轴承正常运行的重要因素,同时,必须注意保持轴承的清洁度。轴承必须防止受到污染物及湿气的污染,必须有正确的和润滑。 二、直齿轮 直齿轮有节轮表面和平行于齿轮轴线的直齿轮,它们用于传递两平行轴间的动力和运动 众所周知,一台机器通常是由三个基本部分组成:即动力机、行星减速机和工作机构。有时根据机器工作需要,可能还有控制系统和润滑、照明等辅助系统。行星减速机是指将动力机产生的机械能以机械的方式传送到工作机构上去的中间装置。 行星减速机在其中起到的作用是,降速同时提高输出扭矩,扭矩输出比例按电机输出乘减速比,但要注意不能超出行星减速机额定扭矩。 另外,减速还降低了负载的惯量,惯量的减少为减速比的平方,其实大家都可以看一下,一般电机都会有一个惯量数值的。 堵转转矩:进入堵转状态后,转速为零,这时电动机能够输出的转矩为堵转转矩。 静转矩:电机通电但未转动时,定子锁住转子的力矩。 通常,转矩>堵转转矩>额定转矩。转矩与额定转矩之比,称为电动机的过载系数。 转矩倍数和堵转转矩倍数确实是衡量电机性能和两个重要性能指标,但是也不是越大越好。转矩倍数越大,电机也就具备了超载极限的能力,但是同时对电机的体积和用材也是个很重要的考核。 堵转转矩倍数大一些有好处,尤其是大电机一般自身的转动惯量都比较大,如果堵转转矩倍数比较大则电机起动更加迅速,转动也更自如。但是堵转转矩倍数也不能越大越好。 两个转矩倍数越大,电机的起动电流一般情况下也会增加很多,对电网的冲击也会越大,所以一般选择电机的时候,要根据实际工况的要求,选择合适的数值保留一定裕度即可。一般情况下堵转转矩倍数选择1.8--2.2。转矩倍数选择2.0-2.8(根据电机大小的不同而不同) + |
|