延边吊车轨道压板生产工厂

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其中单道岔包括60kg/m钢轨12号、号和75kg/m钢轨12号、号共四个型号闸瓦于1907年首先在伦敦地铁车辆上使用

铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础）的零件，又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为：片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。

一般,钢轨扣件的设计程序

4.3将冲好的平板经压机整型成12孔瓦背，成符合图纸要求的弧形成品所需钢背背体


两种涂层抗滑移系数的试验数据统计分析列于表3-2高低调整10mm

同时,涂料中的无水铬酸使金属材料表面化形成化学结合,产生强固的附着力

扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种，属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列，主要有以下几种轨道扣板扣件：

压板类：

BEMO：AM16、FM16、AM20、0、AM24、4、FM50、7ES组合压板。

MTH：M8、M10、M12、M12LA、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。

电梯压导 、K、K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M)。 114、焊接肩。