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岩下乡机电步进式JBR090-L1-7-S2-P1硬齿面伺服减速机 大六角螺栓高强度螺栓的规格、尺寸及重量应符合表5-4的规定。大六角螺栓高强度螺母的规格、尺寸及重量应符合表5-5的规定。螺栓、螺母、垫圈均应附有质量证明书,并应符合设计要求和 标准的规定;高强度垫圈的规格、尺寸及重量应符合表5-6的规定。不同等级的大六角螺栓高强度螺栓的材料性能必须符合表5-7的规定。不同规格的高强度螺栓的机械性能、拉力应符合表5-8的规定。大六角螺栓高强度螺栓的硬度应符合表5-9的规定。 岩下乡机电步进式JBR090-L1-7-S2-P1硬齿面伺服减速机 机械减速机装置能分别起以下作用: 1、改变动力机的输出速度(减速、增速或变速),以适合工作机构的工作需要; 2、改变动力机输出的转矩,以满足工作机构的要求; 3、把动力机输出的运动形式转变为工作机构所需的运动形式〔如将旋转运动改变为直线运动,或反之)。 4、将一个动力机的机械能传送到数个工作机构,或将数个动力机的机械能传递到一个工作机构。 5、其他的特殊作用,如有利于机器的装配、、维护和安全等而采用机械减速机装置。减速机是一种相对精密的机械,使用它的目的是降低转速,增加转矩。它的种类繁多,型号各异,不同种类有不同的用途分类。 岩下乡机电步进式JBR090-L1-7-S2-P1硬齿面伺服减速机 减速机因润滑油产生故障的主要形式 01 减速机内部结构设计不规范 在减速机结构中,由于检查孔上面的盖板设计的过于单薄,上紧螺丝后局部容易发生变形而产生接触缝隙导致漏油,过程中铸件没有进行退火而发生变形产生间隙导致漏油,还可能由于箱体上没有设计回油槽,当过多的润滑油累积在减速器箱体的端盖和结构结合面处时,压差造成润滑油从结合间隙处向外泄漏。 02 箱体漏油造成环境污染 在减速机中,因为油封损伤、密封垫破损、油塞松脱或是油标破损等因素引起箱体漏油,也可能油量过多、油位过高或多次冷启动造成润滑油发生起泡现象,引起通气塞处出现大量漏油而严重污染环境。 行星减速机采用全新斜齿齿轮设计 摘要:直齿轮的缺点主要在于它们会产生振动。不论是由于设计、或形变等方面的原因,在同一时刻沿整个齿面上可能发生渐线外形的一些变化。这将导致一个有规律的,每齿一次的激励,它常是很强烈的。由此产生的振动既在齿轮上引起大的负载,又引起噪声。还有一个不利点是,在接触时间里有时由两对齿啮合所得到的附加强度并不能加以利用,因为应力是被循环中单齿啮合的状况所限定的。 斜齿轮可看成是由一组薄片宜齿齿轮错位放置成的圆柱齿轮,这样每一片的接触是在齿廓的不同部位,从而产生了补偿每个薄片齿轮误差的作用,这个补偿作用由于轮齿的性而非常有效,因而得出这样的结果,误差在10mm以内的轮齿能够使误差起平均作用,因而在有负载情况下,能如误差为1mm内的轮齿那样平稳运行。因为在任何瞬时,大约有一半时间(定重合度约为1.5)将有两个齿啮合,这就在强度方面带来额外的好处。因此应力可建立在1.5倍齿宽,而不是一个齿宽的基础上。 和装配一大堆薄片直齿轮是既困难又不经济,因此就成连成一体的,轮齿沿螺旋线方向的齿轮。斜齿轮不象直齿轮,它会导致 的轴向力。但在振动和强度方面带来的好处远胜于由轴向推力和略增的成本带来的缺点。因此在减速机中选用斜齿轮而非直齿轮.比如四大系列:同轴式斜齿轮减速机、螺旋锥齿轮减速机、斜齿轮蜗轮蜗杆减速机、平行轴斜齿轮减速机。 岩下乡机电步进式JBR090-L1-7-S2-P1硬齿面伺服减速机 LPK 120S-MF1-3 -4 -5 -7 -10-1I1-3S L 1I1-3S LPK 070S-MF1-3 -4 -5 -7 -10-1D1-3S LPK 155-MO LPK 155 LPK 090 LPK 090 -100-1G1 LPK 120-M0 LPK 070 -3S 绝缘漆产生的主要酸成分是 , 的发生量与锈蚀发生程度之间有密切的关系。润滑脂吸附了漆中挥发出来的酸性成分,引起润滑脂变质,并且这种酸性成分又促进油脂的水解,结果使酸性成分的浓度增大,引起NSK轴承锈蚀。润滑脂的工作原理,是利用油脂层将钢球与内外滚道分,利用油脂的粘度特性,依附在钢球和滚道表面,分隔着钢球与内外滚道的金属界面,减少金属表面的磨损并保护金属免受空气和水份腐蚀,降低振动及噪声,使NSK轴承能畅顺的转动。 |
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