毕郭镇传动设备EAMON牌PLF080-L3-100-S2-P2空心轴伺服减速箱

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毕郭镇传动设备:EAMON牌PLF080-L3-100-S2-P2空心轴伺服减速箱
什么是风镐?风镐是以压缩空气为动力，利用冲击作用破碎坚硬物体的施工机具。由配气机构、冲击机构和镐钎等组成。冲击机构是一个厚壁气缸，内有一冲可沿气缸内壁作往复运动。镐钎的尾部插入气缸的前端，气缸后端装有配气阀箱。用于拆迁及市政改建。风镐工作原理是在气缸壁的四周有许多纵向气孔，压缩柱塞阀的簧而接通气路，这些气孔一端通配气阀，推压手柄套筒，另一端通入气缸，各气孔的长度根据冲的运动要求配置，以便轮流进气或排气，柱塞阀在螺旋簧作用下处于切断气路的常闭状态。
毕郭镇传动设 -P2空心轴伺服减速箱

减速特性
1、高扭力、耐冲击：行星齿轮之机构形同于传统平行齿轮的传动方式。传统齿轮仅依靠两个齿轮间极少数点接触面挤压驱动，所有负荷集中于相接触之少数齿轮面，容易产生齿轮间摩擦与断裂。而行星齿轮减速机具有六个更大面积与齿轮接触面360度均匀负荷，多个齿轮面共同均匀承受瞬间冲击负荷，使其更能承受较高扭矩力之冲击，本体及各轴承零件也不会因高负荷而损坏破裂。
2、体积小、重力轻：传统齿轮减速机的设计皆有多组大小齿轮偏向交错传动减速，由于减速比须由两个齿轮数之倍数值产生，大小齿轮间更要有一定之间距咬合，因此齿箱容纳空间极大，尤其高速比的组合时更需要由两台以上减速齿箱连接组合，结构强度相对减弱，更使齿箱长度加长，造成体积与重量极为庞大。行星减速机的结构可依需求段数重复连接，单独完成多段组合，体积小，重量轻、外观轻巧，相形使设计更有价值感。

毕郭镇传 S2-P2空心轴伺服减速箱

行星传动减速器每组行星单元中多个行星齿轮的载荷应均匀分布，方案有二：
　　一是将每组行星齿轮的齿厚成一致，并使齿轮齿部达到标准的6级精度。此时行星架的行星轴线位置度误差不得大于形位公差标准的5级。
　　二是使每组零部件浮动。减速器中的太阳轮、行星架浮动，可在行星齿轮受力时自动找平衡，使每个行星齿轮的受力均匀，从而实现行星齿轮的载荷分布均匀、运转平稳、承载能力提高。

行星减速机以其体积小，传动效率高，减速范围宽，精度高，而被广泛应用于伺服、步进、直流等传动系统中。在保证精密传动的前提下，主要被用来降低转速增大扭矩和降低负载/电机的转动惯量比。

衡量行减速机性能的几个关键技术参数是：减速比，平均寿命，额定输出扭矩，回程间隙，满载效率，噪音，横向/径向受力和工作温度。
输出转速与输入转速的比值。

级数：太阳轮及其周围的行星轮构成独立的减速轮系，如减速机内只此一个轮系，我们称为“ ”。为得到较大减速比，需多级传动，
平均寿命：指减速机在额定负载下，输入转速时的连续工作时间。

额定输出扭矩：指在额定负载下长期工作时允许输出扭矩。输出扭矩是该值的两倍。回程间隙：将输出端固定，输入端顺时针和逆时针方向旋转，使输出端产生额定扭矩的±2%扭矩时，减速机输入端有一个微小的角位移，此角位移即为回程间隙。单位是“弧分”。

润滑方式：行星减速机在整个使用期间无需润滑。满载效率：指在负载情况下，减速机的传输效率。它是衡量减速机的一关键指标, 满载效率高的减速机发热少，整体性能好。

噪音：单位是分贝（dB）A。此数值是在输入转速为3000转/分钟时，不带负载，距离减速机一米距离时测量的。

毕郭镇传动设备:EA 心轴伺服减速箱

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