什邡生产基地道路冷补料质量

冷补料是一种道路修补材料，可以全天候使用，适用于在任何天气和环境下补修各种不同类型的道路面层，如沥青混凝土道路、水泥混凝土道路、停车场、机场跑道等。经过多年来的不断改进和完善，冷补料材料的性能更加成熟。无论在质量和使用上，都优于热拌的沥青、乳化沥青混合料，并以其操作简单、存放长久、用途广泛、利于环保的特点，已在全世界得到应用，在国内许多市政道路、一般公路、高速公路得到推广应用。

什邡生产基地道路冷补料质量适用天气和环境，冷补适用的环境温度范围宽，可以在-30至50之间适用，防水效果好，在雨雪天气和积水坑穴都可以施工。施工简单，使用冷补材料，修补时无需粘层油，备料可随取，随用不需要重型施工机械，可根据路面的不同修补情况采用冲击压实，人工压实等。修补质量高，冷补料具有极强的抗老化和粘结性强功能，修补后的抗穴，不易产生脱落，龟裂等现象，不需要重新修补。

容易保存，冷补料成品常温下可露天存放两年之久，袋装密封成品存放时间更长。用冷补维修材料补过的区域无需封闭交通，可立即通车，解决了因道路修补施工而造成的交通堵塞。冷补材料生产和使用不会产生粉尘和黑烟，且材料不溶于水，因而不会污染，有利于环境保护。用途广泛，冷补材料与沥青混凝土、水泥混凝土、金属表面等不同基质的材料均有粘结力，可广泛应用与高速公路、一般公路、市政道路、机场道路、桥梁等多种路面的修补与养护。修补成本低，使用冷补材料施工。不受天气和坑槽大小、数量的影响、修补及时，可避免坑槽扩大，节省修补材料，且修补时无需加热和搅拌，可根据实际用量取用，剩余材料可在下次修补中继续使用，不会造成材料浪费，真正的 利用。使用冷补材料能及时修补路面，保持路面平整，道路畅通，提高车速，减少交通事故，减少道路重修次数，延长道路寿命。清理坑槽，一般修补应将带修补的坑槽及四周的碎石、废渣清理干净，坑槽内不得存有泥浆、冰块等杂物。高速公路、市政道路工程修补。被修补的坑槽、沟槽应有整齐的切边，废渣的清除要见到固体坚固面为止。填满坑槽并压实，把足够的冷补材料添进坑槽，直到高出地面1.5cm 左右，高速公路和一般公路修补，其冷补料的投人量可增加10%左右。填满后坑槽中央应高于四周路面并呈弧形。如路面破损在5cm 以上时，填补工作应以 4cm为一层，分层填补，逐层压实，铺设均匀后，根据实地修补环境、修补面积大小，选择是当的压实工具和方法进行压实。如：人工夯实、震动板夯实、压路机压实等方式。什邡生产基地道路冷补料质量压实完成后可在表面均匀的撒上一层石粉或细砂，使用清扫工具来回清扫，以使细砂填满表面空隙。修补玩的坑槽表面应光洁、平整、无轮迹，坑槽四周和边角一定要压实、无松散等现象，普通修补压实度要达到93%以上。高速公路修补压实度要达到95%以上。什邡沥青冷补料是引进国外技术研发而成的一种新型道路养护材料，全天候使用，并且能在任何天气和环境下（甚至在水中）修补各种不同类型的道路面层，坑槽、功能性车辙、罩面或水泥混凝土的边缘，不需要拌合或粘结层，立即开放交通。

道路冷补料生产基地

沥青冷补料无论在成本、质量和应用上，都优于普通冷补材料或传统的热拌沥青、乳化沥青混合料，并以其操作简便、存放长久、快速开放交通并利环保等特点，已在全世界公路局，市政得到广泛应用。