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  • 稻地镇新设备直连式ZPLE120-L2-15-S2-P2高负载步进减速机

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  • 发布时间:2024/5/3 0:36:20
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S2-P2高负载步进减速机
气缸垫损坏判断气缸垫是否烧损的方法是;将柴油机熄火,稍等片刻,然后重新启动柴油机并提高转速。若此时水散热器加液口盖可看到有大量气泡冒出,同时排气管中有小水珠随废气排出,则可断定是气缸垫损坏。喷油时间不当喷油器工作 。供油提前角过早或滞后,可导致燃烧时高温气体与气缸壁接触面积增大,且时间延长,传递给冷却液的热量增加,使冷却液的温度升高。此时,会伴有柴油机功率下降且油耗增大等现象。若喷油器的喷油压力下降,雾花 ,会使燃油不能完全燃烧,排气温度间接导致水温升高。


6、轴承工作寿命因素
规定要求使用工作寿命是 ?
7、轴承座因素
要考虑到轴承座的刚性,在运行过程中是否会发生变形
8、轴引导方式因素
轴在轴向是允许一定量的轴向位移?还是轴必须有大的轴向窜动?
9、财务预算因素
轴承布置费用的增加能提升系统功能的可靠性,稳定性么?为了延长工作寿命,方面行星减速机,费用有所提高可以么?
10、速度因素
轴承及齿轮组是高速运转?还是低速运转?或者速度有时高,有时低?



行星减速机使用时 :

1、行星减速机要及时替换润滑油
应当特别注意的是 换油,减速机在 运转300~400小时后应及时替换润滑油,今后每隔1500~2000小时替换润滑油。还有在工作环境恶劣、温度高、粉尘大的场合情况下应每隔半个月对润滑油进行一次检查,发现润滑油有污物即替换润滑油,以保持润滑油清洁,延长减速机的使用寿命,得到经济效益提升。

2、行星减速机严禁锤击
减速机的输出轴上加装,联轴器,皮带轮,链轮等联结件时不能用直接锤击的法,因减速机的输出轴结构不能承受轴向锤击,可用轴端螺孔旋入螺钉打压入联结件。

3、行星减速机必定要通气帽
运用前应将位处的堵塞换上排气螺塞,确保减速机运转时排出体内气体。如果未及时更换,减速机长期运转,会使减速机内的气体将油封胀坏,导致减速机漏油。

以上就是行星减速机使用时切不可犯的“三宗罪”。在工业生产中我们一定要对机械零部件进行定期的维护和保养,防止它在运行中突然发生故障,从而让其可以一直保持率的运作,给企业带来化的使用效益。



  4、轴封结构
  1)输出轴为半轴的减速机轴封:带式输送机、螺旋卸车机、叶轮给煤机等大多数设备的减速机输出轴为半轴,改造较方便。将减速机解体,拆下联轴器,取出减速机轴封端盖,按照配套的骨架油封尺寸,在原端盖外侧车槽,装上骨架油封,带簧的一侧向里。回装时,如果端盖距联轴器内侧端面35 mm以上,则可在端盖外侧的轴上装一个备用油封,一旦油封失效,即可取出损坏的油封,将备用油封推入端盖,从而省去了解体减速机、拆连轴器等费时费力的工序。
  2)输出轴为整轴的减速机轴封:整轴传动的减速机输出轴无联轴器,如果按照2.3.1方案改造,工作量太大也不现实。为减少工作量、简化程序,设计了一种可剖分式端盖,并对口式油封进行了尝试。可剖分式端盖外侧车槽,装油封时先将簧取出,将油封锯断呈口状,从口处将油封套在轴上,用粘接剂将口对接,口向上,再装上簧,推入端盖即可。

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