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9-70一段行星减速箱 再将轴承座螺栓紧固好。装偏心套。先将偏心套套在轴承内套的偏心台阶上,并用手顺轴的旋转方向拧紧.然后再将小铁棍插入或顶住偏心套上的沉孔.用手锤顺轴的旋转方向敲击小铁棍.使偏心套牢固, 锁紧偏心套上的内六角螺钉。nsk轴承拆卸:外圈的拆卸拆卸过盈配合的外圈,事先在外壳的圆周上设置几处外圈挤压螺杆用螺丝,一面均等地拧紧螺杆,一边拆卸。这些螺杆孔平常盖上盲塞,圆锥滚子NSK轴承等的分离型NSK轴承,在外壳挡肩上设置几处切口,使用垫块,用压力机拆卸,或轻轻敲打着拆卸。 众所周知,一台机器通常是由三个基本部分组成:即动力机、行星减速机和工作机构。有时根据机器工作需要,可能还有控制系统和润滑、照明等辅助系统。行星减速机是指将动力机产生的机械能以机械的方式传送到工作机构上去的中间装置。 行星减速机在其中起到的作用是,降速同时提高输出扭矩,扭矩输出比例按电机输出乘减速比,但要注意不能超出行星减速机额定扭矩。另外,减速还降低了负载的惯量,惯量的减少为减速比的平方,其实大家都可以看一下,一般电机都会有一个惯量数值的。 齿轮箱是通过大小齿轮的啮合来实现变果的一种变速装置,在工业机械的变速方面有很多的应用。齿轮箱中的低速轴上有大齿轮,高速轴上有小齿轮,通过齿轮间的啮合和传动作用,就可以完成加速或减速的过程。齿轮箱的特点如下: a、齿轮箱的运行稳定;齿轮箱的运行稳定可靠,传动功率较高。齿轮箱的外部箱体结构可以使用吸音材质,降低齿轮箱工作过程中产生的噪音。齿轮箱本身具备的箱体结构配合大风扇能有效降低齿轮箱的工作温度。 b、齿轮箱的产品选择面广;齿轮箱通常是采用通用的设计方案,但是在特殊情况下齿轮箱的设计方案可以根据使用者的需求而进行变化,变型为行业专用的齿轮箱。齿轮箱的设计方案中,平行轴、直立轴、通用箱体和各种零部件都能按照使用者要求更改。 c、齿轮箱的功能齐全;齿轮箱除了减速功能之外,还具有改变传动方向和传动力矩的功能,例如齿轮箱在采用两个扇形齿轮后可以将力垂直传递到另一个转动轴来实现传动方向的改变,而齿轮箱改变传动力矩的原理是,同等功率条件下,速度转的越快的齿轮,轴所受的力矩越小,反之越大。 齿轮箱在运行过程中还能实现离合的功能,只要将两个原本啮合的传动齿轮分离,就可以将原动机和工作机之间的切断,达到动力和负载分的效果。另外,齿轮箱可以通过一个主动轴带动多个从动轴的方式,来完成动力的分配工作。 无论对于哪种机械,不同的润滑油都是禁止相互混合使用的,减速机也不能例外。对于减速机来说其油位螺塞、放油螺塞和通气器的位置均有其位置决定。对于减速机来说,其润滑油的使用及维护主要应考虑一下几个方面: ⑴油位的检查 ①切断电源,防止触电,等待减速机冷却。 ②移去油位螺塞检查油是否充满。 ③油位螺塞。 ⑵油的检查 ①切断电源,防止触电,等待减速机冷却。 ②打放油螺塞,取油样。 ③检查油的粘度指数 ————如果油明显浑浊,建议尽快更换 ④对于带油位螺塞的减速机 ————检查油位,是否合格 ————油位螺塞 -19DB19 K3-14BJ14 VRB-060 -14BM14 -K3-14BM14 -K3-14BL14 V 3-14BM11 K3-19EC16 |
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