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来集镇传动式设备:EAMON牌DL120L1-5-22-110高力矩行星减速器
除以上提到的这些电缆压接工具以外,还有一种比较的压接工具:液压式压线钳。这种液压压线钳,通过液压传动机构产生压力,压接端子与电缆,是电气工程必备的一种压接工具,当然这种压接工具是运用在一些大型的电缆压接作业中的,:供电系统所配备的电缆压接工作,这种电缆压接应特殊性,所使用的电缆是很大很粗的,而普通的压接工具根本不能对其使用,因此液压式压线钳就得到了充分的价值体现,一般液压式压线钳可产生5吨的压力,足以紧固、紧密的压接电缆。


3.减速机位置的选择。位置允许的情况下,尽量不采用立式。立式时,润滑油的添加量要比水平多很多,易造成减速机发热和漏油。



减少行星减速机内部腔体的压力的法:

一、减少伺服行星减速机内部腔体内的润滑脂,润滑脂影响了减速机的长期运转和寿命。润滑脂在减速机运转一段时间后不断向四周,使伺服行星减速机的太阳轮和行星轮上润滑脂增加,导致减速机在高速运转时承载能力下降,就时额定输出扭矩下降。

二、减速机内部的高压气体排到减速机外边来。但要保证减速机的安全性,及按环保要求不能有油,油圬,油雾等排出,同时要满足防水,防尘,防潮等防护要求。


伺服行星减速机是行业内对行星减速机的另一种称呼。它的主要传动结构为:行星轮,太阳轮,内齿圈。相对其他减速机,伺服行星减速机具有高刚性、高精度、高传动效率、高的扭矩/体积比、终身免维护等特点。那么什么是伺服行星减速机的轮系呢?它们都代表什么?

一、周转轮系

当轮系运动时,若组成轮系的齿轮中至少有一个齿轮的几何轴线不固定,而绕着另一齿轮的几何轴线回转的,则称为周转轮系。

二、定轴轮系

当轮系运转时,若精密行星减速机组成该轮系的所有齿轮的几何轴线位置是固定不变的,则称为定轴轮系或普通轮系。

由一系列齿轮组成的传动装置称为齿轮机构或轮系,所以说伺服行星减速机是应用 广泛的机械传动形式之一。根据轮系运转时,各除轮的几何轴线相对位置是否变动,可将轮系分为上面说到的两种基本类型。



一般情况下,光耦可以承受24V的,特别是没有电阻的时候,直接接上去也能用。当然了,装一个电阻更好。 步进电机失步,其实机械原因也有很多,丝杆轴承没有装好,丝杆磨损,导轨磨损都能让机械走不准,还有原点关的好坏,直接影响精度。 程序出现争位现象,就是完成后,程序有时还能运行程序来回原位,回原点程序没有接通。这样直接造成累计误差,后来通过长时间的监控才发现这个问题。这种情况多发生在圴布分度的机器里面。看到论坛里面好多讲累计误差的。 步进电机如果因为负载过大,而产生惯性,这样的情况多是走过头了。点动指令是走不准的,特别是用点动回原点,那是大错特错。点动的停是一个完全的90度直角,启停相当于急刹车,想想也是停不住的了。所以回原点一定还是要用回原点指令。 电机电流不要调到额定电流,一般小一个档位,额定6A的,调整到5.5A就可以了。这个时候的扭力也够,温度也会很高。步进电机虽说可以达到80度,但温度太高了,还是影响磁场的。

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