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吉林新品伺服式HB090-7-S2-P1双轴行星齿轮减速 片的形状1.车外圆的片:选用原则主要是根据工艺的具体情况决定。一般要选通用性较高的及在同一片上切削刃数较多片。粗车时选较大尺寸,精、半精车时选较小尺寸。S形:四个刃口,刃口较短(指同等内切圆直径),尖强度较高,主要用于745车,在内孔中用于通孔。T形:三个刃口,刃口较长,尖强度低,在普通车床上使用时常采用带副偏角的片以提高尖强度。主要用于9车。在内孔车中主要用于盲孔、台阶孔。 机械减速机装置能分别起以下作用: 1、改变动力机的输出速度(减速、增速或变速),以适合工作机构的工作需要; 2、改变动力机输出的转矩,以满足工作机构的要求; 3、把动力机输出的运动形式转变为工作机构所需的运动形式〔如将旋转运动改变为直线运动,或反之)。 4、将一个动力机的机械能传送到数个工作机构,或将数个动力机的机械能传递到一个工作机构。 5、其他的特殊作用,如有利于机器的装配、、维护和安全等而采用机械减速机装置。减速机是一种相对精密的机械,使用它的目的是降低转速,增加转矩。它的种类繁多,型号各异,不同种类有不同的用途分类。 行星减速机的发展趋势: 1、型式多样化,变型设计多。链轮厂摆脱了传统的单一的底座方式,增添了空心轴悬挂式、浮动支承底座、电动机与减速器一体式联接,多方位面等不同型式,扩大使用范围。 2、积木式组合设计。基本参数采用优先数,尺寸规格整齐,零件通用性和互换性强,系列容易扩充和花样翻新,利于组织批量生产和降低成本。 3、高水平、高性能。圆柱齿轮普遍采用渗碳淬火、磨齿,承载能力提高4倍以上,体积小、重量轻、噪声低、效率高、可靠性高。 促使行星减速机减速器水平提高的主要因素有: ①理论知识的日趋完善,更接近实际(如齿轮强度计算方法、修形技术、变形计算、优化设计方法、齿根圆滑过渡、新结构等)。 ②采用好的材料,普遍采用各种 合金钢锻件,材料和热质量控制水平提高。 ③结构设计更合理。 ④精度提高到ISO5-6级。 ⑤轴承质量和寿命提高。 ⑥润滑油质量提高。 行星减速机特点及行星减速机用途行星减速机的主要传动结构为:行星轮,太阳轮,外齿圈. 由于结构原因,行星减速机的单级减速为3,一般不超过10,常见减速比为:3.4.5.6.8.10,减速机级数一般不超过3,但有部分大减速比减速机有4级减速. 不同于其他减速机的是行星减速机具有高刚性,高精度(单级可到1分以内),高传动效率(单级在97%-98%),高的扭矩/体积比,终身免维护等特点. 行星减速机多数是在步进电机和伺服电机上,用来降低转速,提升扭矩,匹配惯量. + |
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