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减速箱 将乙组份加入甲组份的大桶内,搅拌均匀,放置2分钟熟化后才能使用。-H环氧铁红防腐油漆及ZHL51-2超厚浆型环氧沥青防锈漆的调配可按同样方法进行。H6-3环氧云铁防锈漆。甲乙混合比例为甲组份:乙组份=4:1。将小桶装的乙组份加入甲组份的大桶内,搅拌均匀,放置2分钟熟化后才能使用。可采用无气高压喷涂方法,也可采用手工刷涂或空气喷涂的施工方法。为保证焊接、边角、棱角处等部份的漆膜厚度,在进行大面积涂装前,应先用漆预喷一道。 减速箱 行星减速机为什么会出现断轴其中的原因有哪些 1、在加速和减速的过程中,行星减速机输出轴所乘受瞬间的扭矩如果超过了其额定输出扭矩的2倍,并且这种加速和减速又过于频繁,那么 终也会使其断轴。考虑到这种情况出现的较少,故这里不再进一步介绍。 2、错误的选型致使所配行星减速机出力不够。有些用户在选型时,误认为只要所选减速机的额定输出扭矩满足工作要求就可以了,其实不然,一是所配电机额定输出扭矩乘上减速比,得到的数值原则上要小于产品样本的相近减速机的额定输出扭矩,二是同时还要考虑其驱动电机的过载能力及实际中所需工作扭矩。理论上,用户所需工作扭矩一定要小于额定输出扭矩的2倍。尤其是有些应用场合必须严格遵守这一准则,这不仅是对减速机里面齿轮的保护,更主要的是避免输出轴就被扭断。这主要是因为,如果设备有问题,减速机的输出轴及其负载被卡住了,这时驱动电机的过载能力依然会使其不断加大出力,进而,可能使输出轴承受的力超过其额定输出扭矩的2倍而扭断行星减速机的输出轴。 3、同样输出轴也有折断或弯曲现象发生,其原因与驱动电机的断轴原因相同。但减速机的出力是驱动电机出力和减速比之积,相对于电机来讲出力更大,故输出轴更易被折断。因此,用户在使用行星减速机时,对其输出端装配同心度的保证也应十分注意。 永陵镇机电设 10精齿行星减速箱 2) 同步电动机不能牵入同步 同步电动机常用的启动方法是异步启动法,在电机转子转速高于95℅同步转速时投励, 使之牵入同步。同步电动机不能牵入同步的原因有:(一)励磁绕组短路 由于励磁绕组存在短路故障,因而不可能产生额定磁场强度,导致电动机只能在低于同步转速下稳定运行而不能牵入同步。查找励磁绕组短路,可在转子引出线上通入低电压(30V左右),用一根手工钢锯条放在磁极面上,逐个检查磁极,如果该磁极面上锯条振动剧烈,说明该磁极没有短路,如果锯条微振或不振,说明该磁极短路,卸下该磁极后,查找故障点。视短路程度,采取局部修理或重新绕制。(二)电源电压过低 电源电压过低,造成励磁装置的强励环节不能动作,从而电动机无法牵入同步,具体法是适当提高电源电压。(三)励磁装置的故障 如投励过早(即投入励磁时,电动机转子转速过低),会使电动机无法牵入同步,此时应检查投励环节是否存在故障,如励磁装置故障,输出的电流低于额定值,导致电机电磁转矩过小而不能牵入同步,此时应仔细检查励磁装置,发现问题,对症下。 行星减速机的专业术语 减速比:输入转速与输出转速之比。 级数:行星齿轮的套数。一般可以达到三级,效率会有所降低。 满载效率:在负载情况下(故障停止输出扭矩),减速机的传递效率。 工作寿命:行星减速机在额定负载下,额定输入转速时的累计工作时间。 额定扭矩:是额定寿命允许的长时间运转的扭矩。当输出转速为100转/分,减速机的寿命为平均寿命,超过此值时减速机的平均寿命会减少。当输出扭矩超过两倍时减速机故障。 噪音:单位分贝dB(A),此数值实在输入转速3000转/分,不带负载,距离减速机1米距离时测量值。 回差:将输入端固定,是输出端顺时针和逆时针方向旋转,当输出端承受正负2%额定扭矩时,减速机输出端由一个微小的角位移,此角位移即为回程间隙,也称“背隙”。单位是“分”,即一度的1/60。 永陵镇机电 110精齿行星减速箱 1 铝型材挤压模具的寿命已成为我国铝型材工业发展的主要瓶颈。铝型材挤压模具的设计与成本占总生产成本的2%左右,是铝型材挤压工业变数多、发展快的关键技术之一,涉及了材质、设计、、检测、修模、管理等诸多环节,也是发展潜力较大的领域之一。如何才能更合理地使用这类模具,我们可以从以下几方面入手。严格执行铝型材生产工艺规章必须严格按照相应的铝型材挤压工艺执行,机过程中铝棒炉中段温度设定在53-55℃,出口段温度设定在48-5℃,保温时间要足够,确保铝棒够温且透心(即心部及表面都够温),避免因为铝棒温度表里不一(心部温度不足)而使模具性变形增大,从而加剧偏壁和长短不一的现象发生,甚至使挤压模具发生塑性变形而报废。 |
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