苏州A型铁路弹条工厂

苏州A型铁路条工厂
隔离变压器引出线应采用胶管防护,并用Ω型卡具固定在轨道板或道床板上(2)当支承层采用低塑性水泥混凝土，曲线超高在支承层设置

铁路钢轨是支撑机车和机车方向的部件，钢轨是通过性扣件固定在道床的轨枕上。性扣件的扣压件主要是条，它通过条的弯曲和扭曲变形，产生扣压力作用在轨道上，长期有效地保证钢轨之间的可靠连接，尽可能保持轨道的整体性，阻止钢轨相对于轨枕的纵横向，确保轨距正常，从而保证轨道车辆行驶安全。另外由于火车车轮与钢轨的接触属刚性接触，因此不可避免产生震动，而条特殊的性结构使其还具有吸收车辆驶过时产生的冲击能量，达到减震的作用。条是在反复交变的应力下工作，它承受弯曲、扭转、疲劳和腐蚀等多种作用，在车辆通过时，还要承受极高的瞬时冲击载荷，所以对条的性能要求十分严格。

钢轨扣件构造主要分为分式扣件和不分式扣件2类:分式扣件结构较为复杂,易于满足施工误差和轨道几何尺寸的调整;而不分式扣件结构简单,零部件少,造低,维修工作量较少

2、扣件的设计原则
扣件应具有足够的强度、扣压力和耐久性

新规程规定的孔型分为标准圆孔、大圆孔和槽孔三类档板座两斜面的厚度不同，可调换使用，也可起到调整轨距的作用

此外为了方便现场扣件人员记忆,在标准轨距时和相轨距调整量时调高扣件的轨距挡板号码和挡板座号码分别与条I型扣件轨距挡板号码和挡板座号码相同

昆山艾力克斯铁路配件有限公司生产各种铁路条，可根据图纸或样品生产。

材质有：簧钢60Si2MnA、60Si2Cr、38Si7。

表面有：本色上防锈油、发黑、热镀锌、电镀锌、达克罗、烤漆、磷化等。

包装方式有：双层编织袋、纸箱、木制花格箱、木箱、木托盘等。