DTM1.5厚聚酯复合防水卷材

DTM1.5厚聚酯复合防水卷材止水钢板是在建筑工程中常见的止水材料，凡是混凝土和水接触的位置都用得到，比较常见的有地下室侧壁，底板，水池侧壁，底板等。因为施工等方面的原因，混凝土在有水接触的位置不可以一次浇筑，要分两次，此时在施工缝处就要设置止水带，然而浇筑的地方容易漏水，所以要设置止水钢板。　建筑物地下室水平构件和竖向构件无法一次性浇筑，一般采用在基础底板上返300mm位置留置水平施工缝，施工缝位置放置止水钢板。

在很多大型工程建筑设计中，土建，水土结构之间都有必须的伸缩要求，并存在防水防震等要求，故而采取和装配钢板止水带是有效地解决以上工程中遇到种种问题。钢板止水带利用弹性体材料具备的弹性变形特性在建筑构造接缝中起到防漏，防渗作用，还具有耐腐蚀，耐久性好的特点。而塑料钢板止水带主要适用于混凝土浇注时设置在施工缝及变形缝内与混凝土构成为一体的根本工程。

DTM1.5厚聚酯复合防水卷材卷材铺贴：铺贴卷材前，要量好要施工的防水面积，然后根据材料尺寸合理使用材料，从低处开始铺贴，先将卷材按位置放正，长边留出8cm接茬，短边留出10cm接茬。然后点燃喷灯对准卷材底面及基层表面同时均匀加热(喷灯嘴距卷材表面约30cm为宜)，待卷材表面熔化后，随即向前滚铺卷材，并把卷材压实压平，接茬部分以压出熔化沥青为宜，滚压时不要卷入空气和异物，并防止偏斜，起鼓和折皱。

那么何为热熔法呢？接下来，就由山东跃旭建材小编给大家普及一下。　热熔法是全球防水行业广泛采用的施工工艺，它是##采用火焰喷 ，喷灯或其它加热器烘烤热熔卷材底面沥青层及粘结基层(或下层卷材上表面沥青)，待表面沥青呈熔融状态时立即铺贴。搭接缝的密封是通过上下两个搭接边粘合并压实后，边缘融出的沥青形成沥青条将边缘封闭，卷材末端收头用密封膏嵌填严密的一种工法。

例：用涤棉无纺布--网格布复合胎生产的卷材，只能冠名为沥青复合胎柔性防水卷材或复合胎卷材，而不能冠名SBS卷材，其产品标记也只能按复合胎标准标记。　从胎基识别卷材质量。　从产品的断面上进行目测，具体方法可将选购的产品用手将其撕裂，观察断面上露出的胎基纤维，复合胎撕开后断面上有网格布的筋露出，此时就可断定该产品一定是复合胎卷材，是什么样的复合胎卷材需借助物性试验-可溶物含量检验来观察其后的胎基。防护工程，隧道，地铁以及道路，桥梁等建筑物的防水。尤其适用于较低气温环境的建筑防水。　该产品具有良好的防水性能和抗老化性能，高温不流淌，低温柔性好，不脆裂，抗拉强度和延伸率高，耐疲老，抗老化，韧性强，施工操作简便，环境适应性广等特点。　广泛应用于工业与民用建筑的屋面，墙体，厕浴间，地下室，冷库，桥梁，隧道，水池，地下管道，停车场，游泳池等建筑物的防水，防渗，防潮，隔气等，亦可应用于地下管道的防渗。适用于工业与民用建筑的屋面和地下防水工程防腐及各种防潮内包材料。

拉住揭下的隔离纸均匀用力向后拉，慢慢将剩余半幅长的隔离纸全部拉出，拉铺时注意拉出的隔离纸的完整性，发现撕裂，断裂应立即停止拉铺，将撕裂的隔离纸残余清理干净后，再继续拉铺。　滚铺法：即掀剥隔离纸与铺贴卷材同时进行。施工时不需要打开整卷卷材，用一根钢管插入成筒卷材中心的纸芯筒，然后由两人各持钢管一端抬至待铺位置的起始端，并将卷材向前展出约500mm，由另一人掀剥此部分卷材的隔离纸。先将半幅长的卷材铺开就位并将其卷到已用过的包装纸芯筒上。

应随时注意与基准线对齐，以免出现偏差难以纠正。卷材铺贴时，卷材不得用力拉伸。粘贴后，随即用压辊从卷材中部向两侧滚压，排出空气，使卷材牢固粘贴在基层上，卷材背面搭接部位的隔离纸不要过早揭掉，以免污染粘结层或误粘。　拉铺法：将卷材对准基准线全幅铺开，从一头将卷材(连同隔离纸)揭起，沿卷材幅长中线对折，用裁纸 将隔离纸边轻轻划开，注意不要划伤卷材，将隔离纸从卷材背面小心撕开一小段约500mm长。基本要求：在粘铺卷材时两人合力揭掉隔离纸，对准基准线粘铺定位。立面和大坡面的铺贴：由于自粘型卷材与基层的粘结力相对较低，在立面或大坡面上，卷材容易产生下滑现象，因此在立面或大坡面上粘贴施工时，宜用手持式汽油喷灯将卷材底面的胶粘剂适当加热后再进行粘贴，排气或辊压。　大面积卷材排气，压实后，再用手持小压辊对搭接部位进行碾压，从搭接内边缘向外进行滚压，排出空气，粘贴牢固。