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 （江苏信安JHK8jhkjg87）

　　其结果必然是工程费用很高，常常造成不可能或者不值得在水中铺设。通过多年的研究和实践，已经证明了所谓‘柔韧性水中管道原理'。即在水中铺设管道工程中采用在非常外力出现（包括海底地形变动）时有可能适度活动和变形的管道，就可以不必用高安全系数；有可能直接铺在海底上（常常无需挖沟填埋，随着水底地形变动），还可以只用较轻的压载[1]。模袋混凝土充灌中主要应注意和解决的问题　
1）为防止堵塞事故，应随时检查混凝土级配和坍落度；防止过粗骨料进入和堵塞管道；防止泵人空气，造成堵管或气爆；充灌应连续，停机时间一般不得超过20min。
２）泵送与充灌操作人员之间应随时联系，紧密配合，充灌到位后及时停机，以防充灌产生鼓包或鼓破。出现时，应及时停机，查找原因并处理。
3）随时检查模袋固定是否牢固，以防充灌中模袋下滑。灌完一片后，设备，按上述步骤进行下一片的充灌施工。应特别注意两片间的联接、靠紧。　
七、砼的养护砼灌输完成后同时进行护面混凝土的养护。一般养护期为7d，要求在此期间护坡表面处于状态。　　

　　其大部分管线安装均位于水下，因此均为水上、水下施工作业，需依靠大型船舶设备、潜水员和专业施工人员精心组织施工，才能保证工程和施工作业安全。江河海底等部位水下管道的铺设安装摘要：介绍了水下沟槽开挖的及其优缺点；管道水下铺设的几种的优点比较及注意事项。工程概括
河堤水下模袋混凝土护坡施工方案背景技术：上世纪我国大兴水利建设中所开挖的河堤床均形成了严重的坍方，使排水不畅、航运交通受阻，保护河堤床坡成为我国水利建设中的重点问题。近年来，在河堤床坡保护上，一般采用“驳石法”、“混凝土浇铸法”、“砖砌法”等等，这些能够起到很好的护坡效果，但成本高、原材料取材运输比较困难。提出这种施工方案目的在于提供一种施工方便，效果好的河堤水下模袋混凝土护坡施工。

　　铺管船铺设这是为常用的。作业是将管子经陆上预制厂加上水泥加重层后，用船运到铺管船上，将管子逐段组装焊接，焊好的管段在铺管船向前时，从船尾部的托管架上海中。整个铺管作业的中，管段下滑的长度必须与船的位移量同步，同时，铺管船必须处于较的状态。二、模袋混凝土护坡结构设计
模袋混凝土是通过用高压泵把混凝土或水泥砂浆灌入模袋中，混凝土或水泥砂浆的厚度通过袋内吊筋袋、吊筋绳（聚合物如尼龙等）的长度来控制，混凝土或水泥砂浆固结后形成具有一定强度的板状结构或其它状结构，能工程的需要。模袋混凝土作为一种新型的建筑材料，可广泛用于江、河、湖、海的堤坝护坡、护岸、港湾、码头等防护工程。

　　水底直接敷设的管道抗震性能要优于水下沟槽埋设。水下沟槽开挖管道水下沟槽敷设一般有3种情况：1、先挖槽后埋管；2、挖槽和埋管同时进行；3、先放管后沉入土内。这些的选择取决于水底土质、水系宽度和深度等因素。一、模袋形式的选择：按所用的材质和加工工艺不同可分为机织模袋和简易模袋。机织模袋主要由锦纶、涤纶和丙纶长丝织物制成，强度高，孔径均匀，充填时基本不漏水泥，可以制成带反滤点形式，可以用泵充灌砂浆或细砾混凝土。简易模袋系采用聚丙烯编织物缝制，袋体本身不具备反滤功能，需在坡面上加铺非织造织物滤层，袋内只充灌砂浆和采取人工自流灌填。堤岸护坡的混凝土模袋选择应根据工程等级、施工条件、风浪和水流状况、所能提供的资金和施工设备以及外观要求等确定选用机织模袋或简易模袋。模袋的形式宜选用带排水点型。

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