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(江苏信安JHK8jhkjg87)
管道沉放安装前,除按水下实际横梁间距在管道上预装好管座和管箍外,还需在管道端部事先安装好哈夫接头的橡胶圈,橡胶圈套入管端并固定好。本工程取水管道分段管道之间连接采用钢制哈夫接头形式。哈夫为半合对抱结构,分为上下两片,上下两片哈夫采用螺栓水下紧固安装。模袋混凝土充灌中主要应注意和解决如下几个问题:
(1) 为防止堵塞事故,应随时检查混凝土级配和坍落度;防止过粗骨料进入和堵塞管道;防止泵人空气,造成堵管或气爆;充灌应连续,停机时间一般不得超过 20min。
(2) 泵与充灌操作人员之间应随时联系,紧密配合,充灌到位后及时停机,以防充灌产生鼓包或鼓破。出现时,应及时停机,查找原因并处理。
(3) 随时检查坡顶钢桩是否牢固,以防充灌中模袋下滑。灌完一片后,设备,按上述步骤进行下一片的充灌施工。应特别注意两片间的联接、靠紧。
由于此项目的管径远远超过常规的海底管线管径,其设计面临的难点众多。另外,本项目也是石油工程设计公司承担与单点系泊相关的设计项目,其中的带有水下管汇海底管线的通球检测、系泊单点对海底管线安装的影响等问题,均成为该条海底管线设计的难点。4.养护全部护坡施工完成后,进行坡顶、坡脚和上下游两侧接头的回填处理,同时进行护面混凝土的养护。一般养护期为7天,要求在此期间护坡表面处于状态。模袋混凝土技术在水利建设中的应用模袋混凝土技术是我国20世纪80年代初从国外引进的一项现浇混凝土新技术,它采用织物模袋做软模具,通过混凝土泵将砂浆或混凝土充灌进模袋成型,起到护坡、护底、防渗等作用。它具有整体性好、耐久性好、地形适应性强、施工速度快、省工省时,并可以在水下铺设充灌施工等特点,可以应用在道路、水库、河渠、海堤、港湾等工程上,因此在国内应用发展较快。天津市水利局自1986 年即组织开展此项技术的试验研究,结合天津市引滦工程建设和其他水利工程需要,进行大量的模袋混凝土试验应用,取得了很好的应用效果,摸索出一套易于推广的充灌施工工艺,为模袋混凝土的广泛应用奠定了很好的基础。
塑料管道在水中铺设管道领域的竞争优势主要在两方面:柔韧性水中管道原理塑料管道独特的柔韧性使得水中铺设的塑料管道和管道有不同的设计原理一所谓“柔韧性水中管道原理”。在水中铺设的管道承受的自然力负载主要来自波浪和水流运动,也常来自于不的海底变动。一、模袋混凝土在天津市水利建设中的试验应用
1.模袋混凝土护坡该段工程位于引滦工程大张庄段输水明渠左岸,进行了6500m2的模袋混凝土工程,模袋形式为带滤点型,模袋混凝土设计厚度为 12cm,充灌材料为流动混凝土,设计抗压强度为 20MPa,混凝土设计抗冻标号为D150。现场从边坡清淤清坡开始到全部工作完成,仅用20天时间,模袋混凝土充灌施工仅用8天时间即告完成。该工程主要特点为打破了带滤点型模袋只能充灌砂浆,不能充灌混凝土的国外施工的,采用带滤点型模袋充灌流动混凝土,应用效果非常好,了材料成本,了技术应用价值。
2.引滦黎河模袋混凝土跌水坝试验应用引滦黎河大安乐庄桥上跌水坝段河底宽70m,设计输水流量60m3/s。坝址处5年一遇洪水流量为240m3/s,10年一遇洪水流量为380m3/s,大安乐庄桥上跌水坝设计控流速为 1.0m/s。
水底直接敷设的管道抗震性能要优于水下沟槽埋设。水下沟槽开挖管道水下沟槽敷设一般有3种情况:1、先挖槽后埋管;2、挖槽和埋管同时进行;3、先放管后沉入土内。这些的选择取决于水底土质、水系宽度和深度等因素。本工程设计按输水流量60m3/s设计,输水流量75m3/s校核,坝体横断面结构形式为实用堰型,顶宽3.0m,上游侧边坡坡比为1∶2,现浇模袋混凝土上游河底,下游侧边坡坡比为1∶1,模袋混凝土一直伸到消力坎形成消力池。为约束水流减轻对护坡底部冲击,堰顶两侧设计高出堰顶1m的戗台,由混凝土预制块构成。为了更好地了解模袋混凝土跌水坝的水流、消能防冲特征,进一步消力池、海漫及防冲槽的结构形式,保证工程设计的和跌水坝工程运行的安全可靠,进行了混凝土跌水坝水工模型试验。试验要求对正常输水及5年一遇、10年一遇洪水条件下的跌水坝的水流流态、水深、流速、冲刷情况进行研究,以消能效果和上、下游水流的衔接。经过室内的多方案试验比较,采用方案为:在距跌水坝堰顶7.5m处设高0.45m、宽0.45m的一道消力坎,在距消力坎5.1m处设一排高0.45m、平面尺寸0.3m×0.3m的消力墩,间距为0.3m。
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