果洛高铁螺母生产工厂

果洛高铁螺母生产工厂
在英制中以每一英寸（25.4mm）内的牙数来表明牙距1992年4月,利用世行第5期,研究设计了条Ⅱ型扣件,条原材料的直径仍为mm,但条改用60Si2CrA,并使条两侧肢往外张7mm,从而提高了条的扣压力(达10kN)和程(达10mm)

便于、整体性、无需垫圈、拆卸方便、可重复使用、中碳钢制成、可与8.8级，10.9级以及其他高强度的螺栓配合使用、通过美国—MIL-STD 12 Vibration Test7.Results检测通过Junker Test检测、通过Dynamic Test检测

应用范围

汽车业、压缩机、建筑机械、风力发电设备、农用机械、铸造业、钻孔设备、船舶工业、采矿设备、石油钻井钻机（陆上或海上）、公用设施、轨道交通、传动系统、冶金设备、凿岩锤等。

现有火车钢轨防爬器普遍采用直接卡接于钢轨表面的方式，这种方式随着时间的增长易出现松动现象，使得防爬器不能起到防爬行作用，为此我们提出一种簧钢防爬器来解决上述问题轨下胶垫的刚度,不只是单指一定荷载范围的标称静刚度值(即静荷载10~50kN间的刚度值),还有要把握荷载范围(荷载值、荷载振幅)、动态荷载(频率变化)、温度变化、时效(老化)变化等实际轨道的特性,亦即有效刚度的低刚度化

其他名称：根母、防松螺帽、纳子。

用途：锁紧通丝外接头或其他管件。

螺母的工作原理是采用螺母和螺栓之间的摩擦力进行自锁的。但是在动载荷中这种自锁的可靠性就会降低。在一些重要的场合我们就会采取一些防松措施，保证螺母锁紧的可靠性。其中用锁紧螺母就是其中的一种防松措施。
螺栓孔修孔与扩孔准备型条，适当准备JA和JB型条，以备用于钢轨接头

在一定条件下可使钢轨能在支承体上滑移(桥上无缝轨道要求使用小阻力扣件)