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铜仁市水下清淤施工队-机器人清淤作业

发布时间:2023-06-09 02:02:00 发布用户:jssxgc1
铜仁市水下清淤施工队-机器人清淤作业  主要目的疏浚工程由来已久,古代疏浚工程是靠人力使用简易的手工工具进行的,后逐步为械所替代。现今机械通常使用挖泥船。疏浚土处理是疏浚土开挖上来后工程的必然延伸,二者构成疏浚工程的整体。河道截污整治工程施工公司*日臻成熟坚决反对工程安Q生产一般化、口号化,要针对现场和周围可能给施工人员带来的安Q隐患,从技术上采取措施,严密控制,排除不安Q因素。施工工艺 1、 施工工序流程图通风 降水、排水高压清洗车疏通井室、管道清淤验收吸污、截污稀释淤泥检测施工工序流程解释: (1) 降水、排水使用泥浆泵将检查井内污水至井底淤泥。将需要疏通的管线进行分段, 分段的办法根据管径与长度分配, 相同管径两检查井之间为一段。 (2) 稀释淤泥 高压水车把分段的两检查井向井室内,使用疏通器搅拌检查井和污水管道内的污泥,使淤泥稀释; 人工要配合机械不断地搅动淤泥直至淤泥稀释到水中。 (3) 吸污 用吸污车将两检查井内淤泥抽吸干净,两检查井剩余少量的淤泥向井室内用高压水 冲击井底淤泥, 再一次进行稀释,然后进行抽吸完毕。 (4) 截污 设置堵口将自上而下的个工作段处用封堵把井室进水管道口堵死,然后将下游检查井口和其他管线通口堵死,只留下该段管道的进水口和口。 (5) 高压清洗车疏通 使用高压清洗车进行管道疏通, 将高压清洗车水带上游检查井底部,把口向着管道流水方向对准管道进行,污水管道下游检查井继续对室内淤泥进行吸污。 (6) 通风施工人员进入检查井前,井室内必需使大气中的氧气进入检查井中或用鼓风机进行换气通风,测量井室内氧气的含量, 施工人员进入井内必需佩戴安全带、及氧气罐。 (7) 清淤在下井施工前对施工人员安全措施安排完毕后,对检查井内剩余的砖、石、部分淤泥等残留物进行人工清理, 直到清理完毕为止。然后,按照上述说明对下游污水检查井逐个进行清淤,在施工清淤期间对上游首先清理的检查井进行封堵, 以防上游的淤泥流入管道或下游施工期间对管道进行充水时流入上游检查井和管道中。   2本公司的绞 ———比起的绞 , 齿与 片分开,现本公司的绞 的是 齿与 片一块儿锻造而成,强度高, 片不会脱离,改变了 齿与 片分开的弊端。绞吸式挖泥船清淤船,海龙帮助, 致富。公司拥有专业的施工队伍,技术力量雄厚,公司所有潜水员都具有上海清淤局颁发潜水清淤证书。三、 施工顺序、进度安排及施工计划网络图 施工顺序 (1) 进入施工现场后,避开路口先在两头设置警示牌, 沿线摆放警示桩, 用小彩旗连接各警示桩, 然后将施工现场做好安全防护, 并由专人看管疏导交通。 (2) 选择好位置将设备排放整齐有序,打开各检查井进行通风约30-50分钟,打捞各检查井中的飘浮物及垃圾, 直接装车。 (3) 检查井安鼓风机通风,让空气循环,然后安水泵降水,为了防止污水中的飘浮物吸进泵内,排水量在水泵进水口绑铁丝网,以进入,在控制住检查井内污水水位的情况下继续通风。   主要目的疏浚工程由来已久,古代疏浚工程是靠人力使用简易的手工工具进行的,后逐步为械所替代。现今机械通常使用挖泥船。疏浚土处理是疏浚土开挖上来后工程的必然延伸,二者构成疏浚工程的整体。河道截污整治工程施工公司*日臻成熟坚决反对工程安Q生产一般化、口号化,要针对现场和周围可能给施工人员带来的安Q隐患,从技术上采取措施,严密控制,排除不安Q因素。(4) 下井清淤: 红绳1头系好快速卡扣, 用来作应急备用,不能随便拿用,白绳用来下人系安全带,黄绳用来提淤泥, 每个检查井配备 5人,各有编号及安全责任分工1号、2号、3号、4号、5号:1号: 组长负责现场交通安全,警示牌、警示桩、小彩旗、晚上闪光灯的布置及。2号:井口安全员,检查井不间断送风,通风后,人下井以前,把有害气体探测仪用绳系好,放到井底10分钟后,提上来看各种有害气体的 数值(CO\H2S\CH4 等) ,达不到要求决不能下井; 负责井口周围人员、下井人员配备安全装置是否达到要求, 达不到要求的坚决不能下井;下井人员 19 等求助。3号:负责设备、 工具使用以及检查井、管道内清理出淤泥垃圾的装车处理。4号:负责与井下人员随时保持联系,并把井内淤泥垃圾用绳系桶或装编织袋,提到井口上面, 由3号装车;30分钟后换号下井。5号:负责下井,下井前确认自身安全带、安全绳的完好;有害气体探测仪的数值无误;氧气袋氧气充足畅通;下井后负责把检查井及管道内垃圾淤泥清理干净, 保证管道畅通。   该工艺污泥处理设备投资和运行费用远低于其他两种,该技术在应用起始于1996年目前占污泥再资源化市场份额的16.5%,是的城市污泥主流处理技术之一,该技术的和推广必将为国内城市污泥固化处理带来性的进步。(5) 不间断通风,清理好检查井,用高压疏通车对管道进行冲稀,再用竹片或穿线器将两个井连通, 然后将绳系在竹片或穿线器的1端,将绳带过去,在绳的一头系上托泥板,托泥板的另一边也系一根长绳(大于两检查井子间的距离) 托泥板先用小的,然后再一步一步用大的把管道内淤泥拖出, 将淤泥到井口上面,用车外运走。 疏通尽量避免原有排水设施,如果遇到垃圾、正常程序无法疏通时,在两井之间的距离将混凝土管道上部开口,用同样的管道内淤泥。具体做法采用人工开挖2米×2米工作坑至管顶,在旧管道顶部开口。 然后分段截流,污水泵排管道内污水,人工拉铁笼将淤泥拖至排泥口,人工从排泥口将淤泥, 铁笼从小到大反复拖泥,直至清至管底。旧管道恢复待清完淤泥验收后,在开口 处砌离管顶500mm高,1000mm×1200mm 砖砌检查口,盖钢筋混凝土盖板,用12%灰土分层夯实至路面。 (6) 对管道清淤完毕,用高压疏通车对管道进行冲洗。以上步骤先自下游渤海三路路口向上游渤海五路路口依次施工到终点, 再由上游渤海五路路口向下游渤海三路路口依次施工到达终点,清理现场验收后拆除封堵器撤场。 由于现场处于滨州市重要繁忙的批发市场,清淤时采取分段流动施工,随清、随验,随封。本工程难点在于北侧排水管道渤海四路路口以东, 部分部位有压力管线在排水管线上部平行,无论是开口清淤,还是检查井清淤,还是井下疏通人员逃生,都形成极大。该部位将破除部分检查井壁,从井室一侧施工,清淤完毕后修复。进度安排 开工架设临时线,投入施工人员5人,计划2天完成。 降水、排水投入泵径 100mm 潜水泵12台、 泵径100mm 泥浆泵6台,施工人员22人,计划8天完成。管道开口、 砌口修复, 投入施工人员30人,计划18天完成。 稀释淤泥采用综合养护车式冲水钻头两辆,计划2天完成。 吸污机4台吸污、气囊若干截污,施工人员20人,计划3天完成。高压清洗车四辆疏通污泥,计划5天完成。 新风机6台送风,施工人员30人清理井室管道垃圾,计划18天完成。   一种独特的清淤新法,使从海河中清出的淤泥变废为宝,可为天津发展提供300万余方的宝贵的土资源储备。在河道清淤施工中,目前国内普遍采用的是搅吸式清淤法,即将淤泥与河水搅拌成泥浆状,再用泵将泥浆吸走。这种清淤的缺点是淤泥难以凝固,清出的淤泥5年后才能再次利用。