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隧道堵漏防水工程施工在车站站厅层和站台层两端设有配电室，在设备层两端空调通风机房内设有通风空调电控室。车站动力系统采用TN-S接地保护系统，末端插座回路设漏电保护关。在车站站厅层、设备层、站台层两端各设一配电室。事故照明正常情况下由交流电源供电，当两路均停电时自动切换到蓄电池供电，并保证供电时间不小于30分钟。

焊接要求：管道对口用两压力钳配合槽钢成对口夹具对口，点焊牢固后松去夹具，并检查点焊处有无裂纹，并且要求先把焊点两个端部修理成缓坡形，对于刮风下雨，下露天作业时，必须有遮风雨棚，扫清焊件内外及工作场所内的积雪，冰块，焊缝附近的水分应擦干或烤干，尽可能使焊接场所工作温度保持在0℃以上，可用暖气或火炉来升温。地下廊道堵漏施工工程

宿舍、操作间、仓库的布置及物品的堆放均应保持规定的安全距离，并留有消防安全通道，易燃物品应放置在安全地点。宿舍、操作间、仓库等的电气线路应按有关规程敷设，严禁私自乱接乱扯电线；电气线路及设备的保护装置（空、漏电关等）应相互匹配，以防短路或过负荷不掉闸，引起火灾。大坝堵漏施工厂商

大坝堵漏施工工程管口可使用塑料管堵或木塞封堵，然后用废板或锯末等将盒口堵严，箱口用油毡或铁板、三合板等封严；不进入箱盒、向上的大口径的管口可用薄钢板点焊封口；打混凝土时安排人员看护，发现问题及时修复；现浇混凝土结构中的管路，拆摸后应立即箱盒，并用铅丝带布扫管，及时堵塞的管路；杜绝穿线时发现堵管而造成集中、大面积的剔凿。

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套管堵漏施工工程按控制系统设计图纸与有关的施工规程，仔细检查系统各组成部分的与连接情况；检查敏感元件是否符合要求，所测信号是否正确反应工艺要求，对敏感元件的引出线，尤其是弱号线，要特别注意强电磁场干扰情况。对调节器着重于手动输出、正反向调节作用、手动自动的无扰切换。

施工管理人员及班组要提前进入施工现场并熟悉图纸及施工工艺作法。施工过程中所需的材料、设备及各种机具要按施工进度有计划的组织进场。各分项工程应到随随检查，发现问题及时修改，避免大面积返工耽误工期。严格按进度计划施工。认真贯彻“安全，预防为主”的方针，明确安全生产、消防安全责任制。大坝堵漏施工商
交接缝堵漏专业单位铺索张拉：采用一台YCW一400型张拉千斤顶张拉，施工时先预拉设计吨位的10％不计伸长量，而作为测量伸长量的起始点，2000KN级的锚索按500KN- KN-->2300KN五个级别分级张拉到设计吨位 25KN五个级别分级张拉到设计吨位，以上分级张拉吨位为暂定吨位，施工时按设计分级或厂家标定的分级吨位进行张拉。