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发布时间：2024-04-20 11:05:10
发布用户：kaitezhang
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非均相催化剂是以碳或氧化硅为载体的，这种催化剂的选择性高，但在加氢反应中橡胶易吸附在碳表面，凝聚成块对HNBR硫化特性产生 影响。均相配位催化剂目前常用有三种：钯、铑和钌催化剂。钯催化剂如[Pd（O：2]3，价格便宜，但活性和选择性差；钌催化剂具有非常高的活性，但选择性差，易发生副反应，产生大量凝胶；铑催化剂如RhCI（PPh3）3具有的活性和选择性，但铑资源紧缺，价格昂贵。关于钌，铑双金属络合物催化剂的专利报道也有许多，我国 南帝公司也取得了相关专利。
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在9月2日幕的29复合材料工业技术展览会上，拜耳材料科技展示了BaySystems系统——一种复合材料的新应用技术，可为汽车及其它行业环境友好的复合材料。作为金属、SMC（片状模塑料）和热塑性塑料等传统材料的轻质替代品，新发的Baypreg可将汽车零部件重量减至3千克/平方米，与传统材料相比重量减轻高达6%。同时，它还能将汽车零部件 地连结在一起，从而卓越的抗碰撞保护，并确保零部件破裂时不会留下锋利的边缘。
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