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发布时间:2024-04-29 08:15:38 发布用户:kaitezhang
操作体系一般的增塑物质不能适用于氟橡胶,因为它们不仅会使硫化胶的耐热性和化学稳定性变差,而且在二段高温硫化过程中增塑物质往往会被蒸出,当含量较大时造成硫化制品严重收缩变形甚至起泡,故对增塑物质的要求甚高,对26型氟橡胶较好的软化剂为高粘度氟硅油或高粘度氟硅油与酚醛树脂的组合,它们可以降低硫化胶的硬度而对硫化胶的耐热、耐油、耐溶剂等性能影响很小。采取并用少量低分子氟橡胶的方法可以改善混炼和模压性能,并对硫化胶的耐热性能无明显影响。


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近日,日本推出的新型塑料片有望被用作汽车车身及玻璃的替代品。该种新型塑料片的硬度相当于钢铁2~5倍。这种塑料片的厚度为1分之几毫米,透明且可塑性强。这种新型塑料片的造价与普通塑料片没有多大的区别。由于不含杂质,有利于利用,因此该种新型塑料片有望作为新材料来普及。预计将首先讨论在食品容器领域的实用化。另外,这种新型塑料片的抗拉强度可达23兆帕,是以往聚丙的7倍多。据估算,如果以这种新型塑料片素材替代车身的钢铁,成本可降至目前的三分之一至四分之一。

 

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