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阳泉固定型球铰支座/成品万向固定铰支座成品价格 抗震球铰包括固定支座、单向活动、双向活动三种型式,支座规格分为22个等级,支座竖向设计承载力、设计转角、磨擦系数均按相关标准要求设计。 WQGZ-II型系列抗震球铰支座是依据交通行业标准《公路 工程抗震设计规范(JT004-89),在WQGZ(I型)系列抗震减振支座的基础上,经详细的静力学、动力学分析研制而成的一种新型抗震减振钢支座,结构更加合理,性能更加可靠,使用寿命更长。 固定抗震球铰支座规格及报价: 固定抗震球铰支座适用范围:适用于大跨度空间结构及大跨度桥,特别适用于宽桥、曲线桥、斜桥、尤其适用于高烈度震区的工程结构。 固定抗震球铰支座与其他支座相比(如板式橡胶支座、盆式橡胶支座等),静刚度大,在列车及大型汽车巨大自重及惯性力作用下,支座仅产生小变形,能可靠地保证汽车、列车、特别是高速车运行的平顺性。 阳泉固定型球铰支座/成品万向固定铰支座成品价格 球铰支座特点: 1、支座可万向转动,万向承载,能很好地满足上部结构各种荷载(如恒载、活载、风、震力等)所产生的反力的传迅、转动、要求,保证反力合力集中、明确、可靠。 2、可承受拉、压、剪(横向)力,在巨大的随机震力作用下,只要上、下结构本身不破坏,由于此种支座存在就不会发生落梁,落架等灾难性后果(一般来说,支座是个薄弱环节,在强大的震力作用下,极易发生落梁或落架,而此种支座的强度和延性均高于结构本身),故特别适用于高烈度震区的设防,具备能抗震动烈度9度的能力。 3、与其他支座相比(如板式橡胶支座、盆式橡胶支座等),静刚度大,在列车及大型汽车巨大自重及惯性力作用下,支座仅产生极小变形,能可靠地保证汽车、列车、特别是高速车运行的平顺性。 4、通过球面传力,受力面积大,并采用机种材料的优化组合,故与其他铰结构支座相比(如摇摆支座、辊轴支座等),其体积和高度均大大减少,重量轻,便于,并与同样承载力的钢支座相比造价较低。 5、适用温度范围大(-40℃~+70℃),耐久性好;不采用橡胶承压,不存在橡胶老化对支座转动性能的影响。 6、特别适用于宽桥、曲线桥、斜拉桥、坡道桥、大跨空间结构等工程,尤其在震动高烈度区更为适用。 7、具有抗拉结构,可减少桥端压重块。 8、网架桥梁支座已发出参数化、系列化产品,可满足不同用户的各种技术要求,并可根据用户要求设计出图 阳泉固定型球铰支座/成品万向固定铰支座成品价格 一般传统所选的山石料多以层积岩为主,综观江南地区的园林山,尤以太湖石山和黄石山为多。其他如产于广东英德的英石、江苏常州一带的斧劈石、安徽宣城、宁国一带的宣石等也常用于而成山,但一般规模较小。如扬州个园的冬山即以宣石堆叠而成,其石色洁白,远远望去,俨然似积雪未消。太湖石太湖石,俗称湖石,尤以产于苏州太湖洞庭湖西山一带的太湖石 为有名。其他如江苏宜兴、浙江长兴、安徽巢湖等地亦产类似太湖石的石种。 |
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