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1.拧铜芯电缆线诚诚实守信下油箱放油螺塞，放净存油后，再装好放油螺塞。

2.取下油箱盖和滤网，向油箱内加入燃油，油面距离油箱底部约为15-20mm。

3、然后将压缩空气软管与特制的喷洗头连接。喷洗头一般为外径12mm、长度250mm左右的金属管，其一端焊堵后钻4-5个1mm的小孔，另一端与软管相连。

4、将带有喷洗头的软管插到油箱底部。

5、用干净布包棉纱封堵加油口，打压缩空气关，保持380-600kPa的气压冲洗。

6、当喷洗头冲遍油箱后，立即卸下放油螺塞放出脏油。如此反复清洗2-3遍，达到污物的目的。

7、清洗油箱后，应检查油箱加油滤网有无脏物或破损处，并随时信阳光山铜芯电缆线诚诚实守信信阳光山铜芯电缆线诚诚实守信。

8、应检查油箱盖通气阀是否畅通，若阀门簧无力或锈蚀应维修或更换。

9、 加满油，排除油路中的空气。

1、针阀与针阀孔导向面磨损

　　针阀在针阀孔内频繁地信阳光山信阳光山铜芯电缆线诚诚实守信往复运动，加之柴油中杂质污垢的侵入，会使针阀孔导向面逐渐磨损，因而间隙增大或出现拉伤刻痕，导致喷油器内漏增加，压力降低，喷油量减少，喷油时间滞后，造成柴油机起动困难。

　　解决法：当喷油时间延迟过多时，机车甚至不能运行，此时应更换针阀偶件

　　2、喷油器出现滴油信阳光山铜芯电缆线诚诚实守信

　　当喷油器工作时，信阳光山铜芯电缆线诚诚实守信针阀体的密封锥面会受到针阀频繁的冲击，再加上高压油流不断地从该处出去，锥面会逐渐出现刻痕或斑点，从而丧失密封，造成喷油器滴油。当柴油机温度低时，排气管冒白烟，机温上升后则变成黑烟，排气管会发出不规则的 声。此时若停止向该缸供油，排烟和 声就会消失。

　　解决法：可拆喷油器，在针阀头部沾少许氧化铬细研磨膏(注意不可沾在针阀孔内)对锥面进行研磨，然后用柴油洗净，装入喷油器试验。若仍不合格，则需更换针阀偶件。