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 天津富华钢铁贸易有限公司从事钢材行业，集零，配送业务于一体的大型民营独资企业，公司主要销：镀锌管，焊管，无缝管，镀锌扁钢，镀锌方矩管，镀锌角钢，镀锌槽钢，镀锌板等镀锌产品，型钢产品有角钢，槽钢，钢梁钢，H型钢，圆钢等。另外我公司还是弯头法兰，大小头，三通四通的核心，天津富华钢铁贸易有限公司各种产品，各种规格 ，货源充足，还可以根据客户需求各种异型钢材。
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槽钢分普通槽钢和轻型槽钢。热轧普通槽钢的规格为5-40#。经供需双方协议的热轧变通槽钢规格为6.5-30#。槽钢主要用于建筑结构、车辆、其它工业结构和固定盘柜等，槽钢还常常和钢使用。

槽钢按形状又可分为4种：冷弯等边槽钢、冷弯不等边槽钢、冷弯内卷边槽钢、冷弯外卷边槽钢

槽钢的规格主要用高度(h )、腿宽(b )、腰厚度(d )等尺寸来表示，目前国产槽钢规格从5 ―40 号，即相应的高度为5 ―40cm 。

在相同的高度下，轻型槽钢比普通槽钢的腿窄、腰薄、重量轻。18 ―40 号为大型槽钢，5 ―16 号槽钢为中型槽钢。进口槽钢标明实际规格尺寸及相关标准。槽钢的进出口一般是在确定相应的碳结钢(或低合金钢)钢号后，以使用中所要求的规格为主。除了规格号以外，槽钢没有特定的成分和性能系列。

槽钢的交货长度分定尺、倍尺二种，并在相应的标准中规定允差值。国产槽钢的长度选择范围根据规格号不同分为5 ―12m 、5 ―19m 、6 ―19m 三种。进口槽钢的长度选择范围一般为6 ―15m
槽钢是截面为凹槽形的长条钢材，属建造用和机械用碳素结构钢，是复杂断面的型钢钢材，其断面形状为凹槽形。槽钢主要用于建筑结构、幕墙工程、机械设备和车辆等。槽钢的进口量大于出口量主要产地是唐钢、包钢、山钢、黄特、马钢、宣钢、日钢等几家钢厂。在使用中要求其具有较好的焊接、铆接性能及综合机械性能。 产槽钢的原料钢坯为含碳量不超过0.25%的碳结钢或低合金钢钢坯。成品槽钢经热成形、正火或热轧状态交货。其规格以腰高(h)*腿宽(b)*腰厚(d)的毫米数表示，如100*48*5.3，表示腰高为100毫米，腿宽为48毫米，腰厚为5.3毫米的槽钢，或称10#槽钢。腰高相同的槽钢，如有几种不同的腿宽和腰厚也需在型号右边加a b c 予以区别，如25#a 25#b 25#c等
煤与NCP的用量指煤或NCP与矿石质量的比值，均用质量百分数表示。试验结果及讨论二段磨矿时间试验首先考察了焙烧过程中磨矿粒度对试验结果的影响。在前一阶段的试验中发现铁品位的提高和磷品位的降低都要通过细磨来实现，因此确定实验流程为两段磨矿磁选。对精矿再磨的时间进行了详细的考察。固定条件为：煤用量4%，NCP用量2%，焙烧温度1℃，焙烧时间6min，磨矿浓度7％，段磨矿粒度为－.74mm粒级占55%，磁选场强87.6kA/m，精矿再磨。
近，铝业山东分公司借鉴镁钛冶金和 化技术展低品位铝矿和粉煤灰加炭氯化法，提出了一种低品位含铝矿物电解生产铝的新技术。这种方法可广泛适用于低品位含铝资源，特别适合于含总水低的粉煤灰。粉煤灰中含有Al2OSiOFe2OCaO、MgO、TiONa2O、Ga2O3等氧化物。在有还原剂炭存在的条件下，高温下可以生成金属氯化物。当温度高于1000K时反应按：MeO+C+Cl2=MeCl2+CO进行。他们采用的工艺路线如下：将热的粉煤灰经立式磨到一定粒度，将灰分小于2%的石油焦破碎到通过16目的程度，按照反应进行的要求将粉煤灰和石油焦进行配料。
含钒新Ⅲ级螺纹钢筋（2MnSiV、4Mp在生产过程中加入了钒、铌、钛等合金，与普通Ⅱ级螺纹钢筋相比，具有强度高、韧性好、焊接性能和抗震性能良好的优点。在欧洲等发达 建筑市场、Ⅲ级螺纹钢筋占整个螺纹钢总量的8％，如英国、德国、澳大利亚、日本等 使用高 年原冶金部和建设部联合发文推广应用，建设部将新Ⅲ级螺纹钢筋技术条件纳入 标准GBJ1-89《混凝土结构设计规范》，自97年1月1日起施行，现新Ⅲ级螺纹钢已在高层建筑、大型电站、桥梁、隧道、机场等工程项目中得到了成功的应用，市场前景广阔。
轮廓尺寸为3xl5Ox3Omm，壁厚1.5mm，局部约14mm，铸件内外有多个凸台、凹槽，尺寸精度为CT5，1％磁粉、局部x探伤检查，其结构工艺性差(压蜡模具由客户)。1铸件壁薄且长虽然熔模铸造因型壳内表面光洁、干燥，并且一般为热型壳浇注而允许壁厚设计较薄，但是该铸件处为1.5mrn／单边，并且长达3mm，使得充型困难；同时由于壁厚无过渡设计，造成整体凝固(即糊状凝固)，不利于浇注补缩系统对铸件进行补缩，给促成理想的定向凝固或同时凝固带来了难度。2结构复杂从图3上看，该管铸件内部侧凹多，即芯子数量多，抽芯难度大；并且孔的深度长为275mm，也加大了抽芯难度和涂料制壳时倒料撒砂的难度，并且易产生内壁鼓瘪等铸造缺陷。经小且深度深内径处为25ram，处为6.5mm，虽为通孔，但是深度在15～275mm之间，给抽芯和涂料、制壳(倒料撒砂)造成困难，易产生内壁鼓瘪铸造缺陷；而且由于内径的涂料、撒砂层数减少，致使模壳强度降低而导致壳变；同时在制模过程中，由于模料挤压作用，而导致尿素芯子偏离，即产生蜡模壁厚不均而报废。
近年来用高速钢冷作模具的倾向巴日趋增大、但应指出，此时已不再是利用高速钢所特有的红硬性长处.而用它的高淬透性和高耐磨性。为此.在热工艺上也应有所区别。选用高速钢冷模具时.应采用低温淬火.以提高韧性。W18Cr4 作模具时，则应采用119℃的低温淬火。又如W6Mo5Cr4V2钢.采用低温淬火后可使寿命大大提高、特别是显着减少了折损率。