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垦利橡胶止水带##pva纤维济南【厂家销售-张经理】 钢纤维//聚丙烯纤维//止水铜片//止水钢板//聚丙烯抗裂纤维//紫铜止水片//紫铜止水带//止水紫铜片//聚丙烯仿钢纤维//镀铜钢纤维//eva防水板//土工膜//仿钢纤维//混凝土抗裂纤维//镀铜微丝钢纤维//土工布//hdpe土工膜 中铁三局西成客专10标工程正线全长29.322公里,穿山跨壑,桥隧相连,工程桥隧比达到罕见的89%,隧道长度更是达到线路全长的68%。包括桥梁13座,625 座、计412.6延米;预 站场土石方137万方;生产双块式轨枕约22万根,铺设双块式无砟道床59.718公里;线路铺轨2.738公里,铺设单开道岔12组,无砟道床过渡段77处。是全线单位工程多、工程种类全的一个标段。。垦利厂家— 其中,位于古蜀道川陕交界咽喉处的棋盘关隧道,因与白水关、葭萌关、剑门关而齐名的棋盘关而得名,是标段内长隧道,全长9228.89米,需两次下穿京昆高速既有公路,小下穿高度仅53米,且隧道内大坡度达千分之二十二,施工难度和安全风险较大。考虑到高速公路的行车安全,避免因施工影响造成沉降,项目部专门编制专项施工方案,采用“短进尺,弱 ”等原则,同时利用爆速检测仪对 造成影响进行检测,终于在一个半月内顺利通过了下穿高速段。经过参建员工 日顺利贯通,获得了是及多家省市媒体高度关注。。垦利橡胶止水带##pva纤维济南 13.安全生产,人人有责。。关于隧道防水工程施工注意事项的分析,在进行隧道防水工程施工中,shou要注意的是防水板的悬挂质量的控制。现在的隧道设计,一般均采用新奥法原理的喷锚构筑法,开挖后先喷射混凝土施作初期支护作为一次衬砌,然后铺设防水板,再施作二次衬砌。对于防水板的铺设,设计一般采用打入水泥钉悬挂防水板,但在实施过程中,因初期支护喷射混凝土较薄,且喷射厚度不均匀,遇喷射厚度较薄处,水泥钉很难打入,容易回弹伤人,特别是容易把钉帽打掉,水泥钉外露部分较锋利极易戳通防水板,造成防水板失效。因此在防水板悬挂过程中必须及其注意施工过程的监控。另外对于防水板的焊接质量控制也必须引起足够的重视。过去防水板焊接一般采用热风机和电烙铁,焊接质量较难保证,虽然采用了双焊缝,仍然难以保证焊缝不渗漏。现在强制采用爬焊机焊接,自动形成双焊缝,从工艺上保证了焊接质量。根据目前隧道施工抽样检验的结果看,凡使用爬焊机焊接的焊缝,充气试验一般都能满足验标要求,说明爬焊机焊接防水板质量比较稳定,效果较好。对于一些特殊地质的地铁隧道施工,有时在水平施工缝和环向施工缝,均采用止水带防水工艺设计在埋设水平施工缝处的止带时,必须要求间隔50~100厘米加一个ф6.5盘条自制的钢筋卡固定止水带,以防浇筑边墙身混凝土时垂直下坠的混凝土压倒止水带,使止水带失效,造成水平施工缝渗水。在埋设环向止水带时,由于容易造成漏水也应采用ф6.5盘条制成l型钢筋卡,将止水带和钢筋卡固定在端模板上,拆端模板时将止水带撬出来的方法,确保了止水带安装的准确定wei和质量。。 检验测试坚持做,一点问题不放过。。 追求客户满意,是你我的责任。。此次抽查的产品包括变形缝用止水带、施工缝用止水带、有特殊耐老化要求的接缝用止水带。抽查对象为云南省橡胶止水 2000《高分子防水材料第二部分止水带》的规定执行。重点对产品的硬度、拉伸强度、扯断伸长率、压缩变形、撕裂强度、脆性温度、热空气老化、臭氧老化、橡胶与金属的粘合、外观、尺寸偏差等项目进行检验。不合格指标主要是臭氧老化、热空气老化-拉伸强度、拉伸强度、拉伸强度等。。 |
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