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(一)干法焊接

这是采用大型气室罩住焊件、焊工在气室内施焊的，由于是在干燥气相中焊接，其安全性。在深度超过空气的潜入范围时，由于了空气中局部氧气的压力，容易产生火星。因此应在气室内使用惰性或半惰性气体。干法焊接时，焊工应穿戴防火、耐高温的防护服。

与湿法和局部干法焊接相比，干法焊接安全，但使用局限性很大，应用不普遍。

(二)、

局部干法是焊工在水中施焊，但人为地将焊接区周围的水排开的水下焊接，其安全措施与湿法相似。

由于局部干法还处于研究之中，因此使用尚不普遍。.320-

2021欢迎访问**北海水下打捞公司价格满意。。。##明浩集团　　模板的制作，根据沉箱淹没高度考虑。本次典型案例沉箱有一半淹没于水下，在考虑当地施工潮水的前提下，决定将没入水下部分沉箱整体接高85cm。接高每隔1.5m设置顶丝一套，模板下沿贴止浆条。潜水船定位下锚，船载长臂挖掘机(或者吊机)吊模板至预安装位置，潜水员下水，模板位置后，使模板扣于沉箱上，然后拧紧顶丝。

(三)湿法焊接

湿法焊接是焊工在水下直接施焊，而不是人为地将焊接区周围的水排开的水下焊接。

电弧在水下与埋弧焊相似，是在气泡中的。焊条时焊条上的涂料形成套筒使气泡存在，因而使电弧，如图8-1所示。要使焊条在水下，必须在焊条芯上涂一层一定厚度的涂药，并用石蜡或其他防水浸渍的，使焊条具有防水性。气泡由氢、氧、水蒸气和由焊条药皮产生的气泡;浑浊的烟雾生的其他氧化物。为克服水的冷却和压力作用造成的引弧及稳弧困难，其引弧电压要高于大气中的引弧电压，其电流较大气中焊接电流大15%~20%。

　　一、船体破损呈裂纹状态裂纹一般是指钢板开裂但无明显缝隙的裂纹。在早期使用水下环氧胶之前，水下电焊修复一般用于修复堵塞等损坏，对潜水员的技能要求高，设备复杂，工序繁琐，工作时间长，危险性大。水下环氧密封胶的使用为快速密封和修复此类裂缝提供了可能。

水下湿法焊接与干法和局部干法焊接相比，应用多，但安全性差。由于水具有导电性，因此防触电成为湿法焊接的主要安全问题之一。折叠编辑本段与切割的事故原因

水下焊接与切割的致险因素的特点是:电弧或气体火焰在水下使用，它与在大气中焊接或一般的潜水作业相比，具有更大的危险性。

水下焊接与切割作业常见事故有:触电、、、、溺水、砸伤、潜水病或窒息伤亡。事故原因大致有以下几点:

(1>沉到水下的船或其他物件中常有、燃料容器和化学 ，焊割前未查明情况贸然作业，在焊割中就会发生。

(2)由于回火和金属熔滴、操作者，或烧坏供气管、潜水服等潜水装具而造成事故。

(3)由于绝缘损坏或操作不当引起触电。

(4)水下构件倒塌发生砸伤、压伤、挤伤甚至死亡事故。

(5)由于供气管、潜水服烧坏，触电或海上风浪等引起溺水事故。

2021欢迎访问**北海水下打捞公司价格满意。。。##明浩集团　　二：预制钢制喇叭口，在墩台底部进行固定，并在墩台底部植入一定数量的钢筋与钢板相焊接，浇筑加适量剂的0自密实细石混凝土压浆至桩顶灌注k-801结构粘钢胶粘帖钢板固定。该结构比较有效，能够达到预期效果，但预制钢制喇叭口的尺寸及施工受现场实际情况影响较大，且成本相对比较高。