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原因牡丹江高速公路路基注浆全程解决方案地基 {李工}

建筑地基事故大多发生在软土地基、湿陷性黄土地基、人工填土地基、膨胀土地基和土岩组合地基上。既有建筑地基事故的发生多是由于勘察、设计、施工或使用不当而造成的。

3.1 采用填充密封法修补混凝土裂缝时,应先按2.1条的要求清理混凝土构件表面,然后沿裂缝走向骑缝凿出V形槽或U形槽,槽的深度和宽度应符合下列要求:


做良心工程!在盾尾后3~6环管片上,进行开孔注浆。通过特殊环管片预留注浆孔,打入钢花管对管片背后地层进行双液浆注入作业,着重对顶部150度位置进行注浆。根据地质情况,棚户区段内隧道上部3米内有砂卵石地层段,如隧道上部砂卵石地层厚度大于3米,加固厚度则按3.5米进行。盾尾二次注浆加固如图三本工程结合隧道内外注浆加固措施,通过不断的监测和实践表明此加固方法可行,同时为以后长沙地铁在同类型的地层中施工提供了参考,并积累了经验。

2、施工前应进行现场核对,如发现设计与实地不符,应及时做补充 ,进行改变设计并报有关部门批准后施工。

建筑地基事故大多发生在软土地基、湿陷性黄土地基、人工填土地基、膨胀土地基和土岩组合地基上。既有建筑地基事故的发生多是由于勘察、设计、施工或使用不当而造成的。

室内静压桩法是桩式托换法的一种,是既有建筑物基础加固中较为常见的施工技术。桩式托换法具有适用性强(适用于各类土层)、技术成熟、受力明确、质量可靠等优点,是目前既有建筑物地基基础加固工程中应用较广泛的方法,不仅适用于原天然地基的基础托换,也适用于桩基础的承载力加固。一般而言,桩式托换法指的是用刚度较大的钢筋混凝土桩作为基础来托换既有建筑物,但也有将半刚性桩、柔性桩加固归到桩式托换法一类的。


  1.水泥稳定挤密桩施工质量检测要求。(1)用挤密桩加固基床表层是按复合地基的原理进行设计计算的,应采用载荷试验确定加固后的复合地基的允许承载力,载荷试验按多桩复合地基载荷试验的要求进行。(2)通过载荷试验建立压锥仪测值与桩孔内填料夯实质量间的关系,并以此作为标准,对施工进行抽样检测。抽检桩数应不小于桩孔总数的2%。(3)检测应随着施工开展而进行。及时监控挤密桩的施工质量。

  多层住宅的楼面板。屋面板必须一律采用现浇钢筋砼结构,多层住宅的基础及主体结构必须用商品砼浇捣。


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