发布:2024/4/30 11:43:17
九江B型轨道条生产工厂
6.导轨、护轨及联结件高低调整50mm
铁路钢轨是支撑机车和机车方向的部件,钢轨是通过性扣件固定在道床的轨枕上。性扣件的扣压件主要是条,它通过条的弯曲和扭曲变形,产生扣压力作用在轨道上,长期有效地保证钢轨之间的可靠连接,尽可能保持轨道的整体性,阻止钢轨相对于轨枕的纵横向,确保轨距正常,从而保证轨道车辆行驶安全。另外由于火车车轮与钢轨的接触属刚性接触,因此不可避免产生震动,而条特殊的性结构使其还具有吸收车辆驶过时产生的冲击能量,达到减震的作用。条是在反复交变的应力下工作,它承受弯曲、扭转、疲劳和腐蚀等多种作用,在车辆通过时,还要承受极高的瞬时冲击载荷,所以对条的性能要求十分严格。
因此,就簧特性而言,条更为有利,但其线形变化较大,并且簧形状复杂
Ⅰ型和Ⅱ型及宽枕为有挡肩混凝土枕,,Ⅲ型混凝土枕为有挡肩无挡肩两种型式
单个螺栓的剪切强度
对螺栓分别进行拉伸和剪切破坏试验,得到螺栓的剪切强度和仉拉强度使用时,将瓦背1的顶部固定在机车的瓦托16上,当机车刹车时,通过摩擦块2与车轮摩擦将机车停下,摩擦块2与车轮摩擦时会产生大量的热量,通过竖向散热板15和横向散热板12,能够有效的吸收摩擦块2刹车时产生大量的热量,防止温度过高损害车轮,通过设置散热孔9,能够使摩擦块2的底部的热量通过散热孔9散出,提高了摩擦块2的使用寿命,通过设置摩擦块2,将瓦托16的底部的两端固定在插槽4的内部,通过设置横通槽6和通孔8,有利于将瓦背1稳定在瓦托16上,防止瓦背1与瓦托16分离脱落,通过刻度标线观察摩擦块2的磨损程度,当超过刻度标线的标线处时,为了行驶安全需要更换闸瓦
如因钢轨、绝缘轨距块、和轨枕等偏差(轨枕偏差指预埋铁座埋设位置偏差)造成绝缘轨距块不能入位,不得用锤子敲击,应在钢轨内侧将11号轨距块更换为9号绝缘轨距块
昆山艾力克斯铁路配件有限公司生产各种铁路条,可根据图纸或样品生产。
材质有:簧钢60Si2MnA、60Si2Cr、38Si7。
表面有:本色上防锈油、发黑、热镀锌、电镀锌、达克罗、烤漆、磷化等。
包装方式有:双层编织袋、纸箱、木制花格箱、木箱、木托盘等。
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