发布:2024/5/13 13:22:04
沧州SKL14型钢轨条生产工厂
前苏联的的扣件设计技术要求中规定,扣压件在螺栓中心线处的刚度与轨下垫板的刚度比要在1/5~1/10的范围
3转8A型下心盘垫板总厚度不大于60mm,厚度小于20mm时,须使用每块厚度不小于8mm的钢质垫板,钢质垫板超过1层时,须在钢板层间四周点焊固;钢质垫板厚度为8~30mm;抗横向力大于400N
随着铁路运输机车车辆轴重的增加和列车运行速度的提高,以及城市轨道交通、地铁的发展,条作为轨道结构的一个关键环节也在不断的发展中,其重要性也越来越为各国所关注。我国是一个幅原广大,气候、运输条件、地区差别很大的 ,需要各种不同性能要求的条,满足不同轨道不同轨型的要求。如在常规线路上,需要扣压力大,性好的条,满足重载、高速线路的需要;而在高架桥轨道无缝线路中,为减小钢轨与桥梁的相互作用力,要求扣件阻力较小,且保证条有足够的性,即保证条有足够低的钢度,以保证列车通过时因轨下垫层压缩引起的扣压力损失很小,扣件不松动。可见条虽是一个小的工务器件,但是它是轨道上一个重要的零件,因它的需求量大,每公里大约7000件,其可靠性直接关系到行车的安全。
抗爬阻力承载鞍适用于导框摇动座的圆弧顶面承载鞍宽型:ZG235-40或B级钢
Vossloh3300钢轨扣件系统,主要有FF300承轨槽式和DFF300承压基板式2种
昆山艾力克斯的条生产坚持质量的经营方针,非常注重质量控制和管理。我们的条生产完全按照ISO9001-2015质量体系来控制,我们还获得铁路产品生产许可证。我们拥有的检测设备,以确保我们所有的条产品品质,达到客户的要求。
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