发布:2024/5/15 15:59:37
黄南码头起重轨压板生产工厂
道岔转换设备转换检查:1.道岔转换过程中,锁钩应动作平稳,与锁闭结合良好,无别劲、卡阻现象轴箱体裂纹深度大于2mm,长度大于10mm时更换
铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础)的零件,又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上,保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为:片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。
但另一方面,轨下胶垫自身的应变也会随之变大,有与其耐久性及曲线地段钢轨小返变大如何协调的问
根据道床的类型,扣件分为有砟轨道和无砟轨道扣件
因温度变化而引起的刚度变化率尽可能地小长度:9-25m
由于机油的沸点为℃,因此锚固剂不会过热
扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种,属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列,主要有以下几种轨道扣板扣件:
压板类:
BEMO:AM16、FM16、AM20、0、AM24、4、FM50、7ES组合压板。
< 、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M)。