哈密A65轨道压板生产工厂
“75”型5kg/m钢轨9号和12号道岔叉跟间隔铁5.6鞍面径向（半径）磨耗大于0.5mm时更换为新品；鞍面磕、碰伤应消除凸起部分

铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础）的零件，又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为：片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。

现拟将客货混运线无碴轨道扣件系统的性垫板静刚度降至kN/mm±10%;而客运专线无碴轨道用性垫板静刚度设计要求15kN/mm±10%
轨距加宽递减率一般不得大于1‰，困难条件下不得大于2‰

扭剪型高强度螺栓连接副的初拧、复拧、终拧宜在内完成4.在拧鱼尾螺栓时，以一人使用55厘米螺丝扳子为准，不能用太长的螺丝扳子或二人扳拧

据国外统计,中性电解除鳞的金属消耗比化学酸低三分之二,而投资则减少二分之一

扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种，属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列，主要有以下几种轨道扣板扣件：

压板类：

BEMO：AM16、FM16、AM20、0、AM24、4、FM50、7ES组合压板。

MTH：M8、M10、M12、M12LA、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。