但是市面上又几乎找不到逻辑分析仪专用的差分探头。使用485隔离模块，配合示波器单端探头观测输出波形。我们选用RSM485ECHT增强型隔离RS-485收发器，支持500K波特率，能够实现485通讯的隔离。如。图3RS485隔离模块针对隔离之后的波形，使用示波器配合普通探头观测的波形，如：图4隔离之后，示波器配合普通探头捕获的波形从图片上可以看出，使用示波器+普通探头测量隔离之后的485信号依然可以得到比较完波形，与差分探头效果相当。汽车检测诊断技术飞速发展，传统的检测方法已不能满足现代汽车检测需要，其它领域新技术的发展，渗透也促进了汽车检测设备与手段的发展更新。人们能依靠各种 的仪器设备，对汽车进行不解体检测，进行综合检测诊断，而且具有自动控制检测过程，自动采集检测数据等功能，使检测诊断过程更安全、更快捷、更准确。汽车综合性能检测就是在汽车使用、维护和修理中对汽车的技术状况进行测试和检验的一门技术。智能交通系统（ITS）在我国得到了广泛应用。红外测温仪化学工业在石化行业中，炼厂在常规的预防维护程序中采用温度显示系统。这些程序包括熔炉工艺的监控及热电偶示数的确认。在熔炉工艺检测中，红外显示器被用来检测受热面管集结碳的比例。这种被称之为焦化的集结，会导致熔炉的更高的点火率，也会使管子温度升高。这种高温工况会降低管子的寿命。因为这种结焦会妨碍产品均匀的吸收管子的热量。当使用红外测温仪的时候我们会发现结交区域的管表面温度往往会比其他区域的管子表面温度高。

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ZLG致远电子DT6000系列智能变电站光数字测试仪，可以解析电子互感器 对电子互感器上的数据进行测量，从而分析电子互感器的精度性能。DT6000系列智能变电站光数字测试仪基于IEC61850标准，广泛适用于110kV及以上电压等级的智能变电站式测试仪器，用于智能变电站中保护测控装置、智能终端、合并单元和互感器等设备的快捷调试，方便智能变电站的建立和维护，是智能变电站测试瑞士。MOX传感器MCM设备的组成。测试系统需求为了测试这些设备，测试系统需要具备以下功能和属性：测试/校准MOX传感器的时间可能需要几十分钟。由于需要在真空和目标气体“浸泡”传感器，所以需要很长的“soak”时间。显然，使用大型、高性能的半导体测试仪，在soak期间需要闲置一段时间，这样不能有效的利用这些昂贵的资源。所以，解决方案必须具有较低的初始资本成本。测试吞吐量很重要。由于驻留时间长，因此系统必须支持非常大的并行测试能力，这样才能将soak时间内分摊到多个设备上DUT负载板必须位于一个可以对气体浓度进行控制的封闭环境中。

在OCP(OPP)测试模式下，电子负载按照始值拉载工作，每隔一定时间电流(功率)按照步进值递增，同时检测负载输入电压，判断OCP(OPP)是否发生。如果负载输入电压高于触发电压，表明OCP(OPP)未发生，则继续电流(功率)步进操作，直到运行到结束电流(功率)为止。如果负载输入电压低于触发电压，表明OCP(OPP)已经发生。然后检查当前的电流值是否在设定的电流(功率)的高低规格内，若在范围内就显示GO(测试通过)，否则显示NG(测试未通过)。