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动快讯:铁岭县伺服齿轮CGX60-L1-8-P2博美德伺服减速机 总之,使用陶瓷具的机床,即使一时不太理想时,也必须对原有机床进行认真检修,使之符合一定质量标准才使用,切忌使用那些年久失修,快散架的机床。对被零件的要求1,零件毛坯虽然利特陶瓷具能对大多数铸、锻件不退火就进行毛坯拨荒,但也并不是毛坯情况越差越好。如硬铸件毛坯上的严重夹砂和砂眼将会引起许多不必要的打,增加了陶瓷具的消耗。如果能在切削前对毛坯进行适当的,那就会好得多,如有的工厂在切削前先用手砂轮对缺陷部分进行、修正,就得到比较好的效果。 行星减速机的专业术语 减速比:输入转速与输出转速之比。 级数:行星齿轮的套数。一般可以达到三级,效率会有所降低。 满载效率:在负载情况下(故障停止输出扭矩),减速机的传递效率。 工作寿命:行星减速机在额定负载下,额定输入转速时的累计工作时间。 额定扭矩:是额定寿命允许的长时间运转的扭矩。当输出转速为100转/分,减速机的寿命为平均寿命,超过此值时减速机的平均寿命会减少,当输出扭矩超过两倍时减速机故障。 噪音:单位分贝dB(A),此数值实在输入转速3000转/分,不带负载,距离减速机1米距离时测量值。 回差:将输入端固定,是输出端顺时针和逆时针方向旋转,当输出端承受正负2%额定扭矩时,减速机输出端由一个微小的角位移,此角位移即为回程间隙,也称“背隙”。单位是“分”,即一度的1/60。 中空轴式蜗齿行星减速机加装一个斜齿轮减速器在输入端,组成的减速器可获得非常低的输出速度,是斜齿轮级和蜗齿级的组合,比纯单级蜗轮行星减速机具有更高的效率。而且振动小,噪音低,能耗低。 常见问题及其原因:(1)行星减速机发热和漏油,(2)蜗轮磨损,(3)传动小斜齿轮磨损,(4)轴承(蜗杆处)损坏。 1 行星减速机发热和漏油。蜗轮行星减速机为了提率,一般均采用有色金属蜗轮,蜗杆则采用较硬的钢材,由于它是滑动磨擦传动,在运行过程中,就会产生较高的热量,使行星减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异,从而在各配合面产生间隙,而油液由于温度的升高变稀,容易造成泄漏。主要原因有四点,一是材质的搭配是否合理,二是啮合磨擦面的表面质量,三是润滑油的选择,添加量是否正确,四是装配质量和使用环境。 2 蜗轮磨损。蜗轮一般采用锡青铜,配对的蜗杆材料一般用45钢淬硬至HR5一55,还常用40C:淬硬HRC50一55,经蜗杆磨床磨削至粗糙度RaO. 8 fcm,行星减速机正常运行时,蜗杆就象一把淬硬的“锉”,不停地锉削蜗轮,使蜗轮产生磨损。一般来说,这种磨损很慢,象某厂有些行星减速机可以使用10年以上。如果磨损速度较快,就要考虑行星减速机的选型是否正确,是否有超负荷运行,蜗轮蜗杆的材质,装配质量或使用环境等原因。 蜗轮蜗杆减速机选型时需要着重考虑以下因素:1.蜗轮减速机模数:模数和齿数 当齿轮向何尺寸(直径和齿宽)不变时,增大齿轮的模数,可提高轮齿的抗弯强度。但模数增大,会减少重合度使传动的平稳性降低,并且还会增大齿面间的相对滑动速度,降低传动效率,使发生胶合的概率加大。2.蜗轮减速机中心距:蜗轮减速机是由蜗轮蜗杆组成 ,蜗轮是指齿轮,蜗杆是指周围带有螺旋线的轴,像是大螺栓。中心距越大减速机的额定功率和输出扭矩越大。成本相对较高。中心距指的是蜗轮中心和蜗杆中心的距离,蜗轮和蜗杆越大中心距离也大,从而减速机外形也大。中心距直接影响蜗轮减速机的额定功率和输出扭矩。客户选择是既要考虑到减速机 功率和扭矩的问题,同时也要考虑成本问题。 |
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