JPA-40单工位车轮径向载荷疲劳试验机
一、产品简介: 载重车轮径向载荷疲劳试验机,主要用以检测车轮的径向载荷疲劳试验和汽车转毂试验台路谱试验。本公司致力于车轮检测设备的研发和生产,汽车车轮径向载荷疲劳试验机是汽车车轮检测的常规设备。主要模拟汽车在负重的状态下,检测轮毂长时间运行的抗疲劳性能。 载重车轮径向载荷疲劳试验机主要由主机、微机控制单元、强电控制单元、试验辅具等组成。主要模拟路面状态、励磁调速电机驱动转鼓实现无级调速,实现不同行驶车速的试验,加载支架采用低阻尼直线元件传动、伺服电机驱动闭环控制,负荷传感器完成对施加载荷的测量,从而实现疲劳试验机的闭环控制,以及疲劳破坏的紧急停车功能。 载重车轮径向载荷疲劳试验机设计安全装置,发生爆胎、车轮损坏等意外情况时能报警并自动停机。配置强电控制箱,完成电机的驱动控制。微机控制单元,配置计算机,计算机内置信号放大A/D转换一体板卡,完成传感器的信号放大以及信号的模数转换,计算机软件为平台软件,具有动态显示、存储、输出试验报表等功能。 二、技术指标 2.1、主机:立式机架,带有轮胎散热装置 2.2、试验工位:1工位 2.3、加载方式:电液伺服闭环加载方式 2.4、试验速度: 140km/h 2.5、 试验力:40KN,示值精度10%FS起±1% 2.6、试验速度范围: 20~140km/h 2.7、转鼓径向跳动:小于0.25mm 2.8、转鼓不平衡量:小于5g 2.9、转鼓表面粗糙度:小于3.2μm 2.10、转鼓直径: Φ1707.6mm 2.11、鼓面宽度:400mm 2.12、被试车轮直径:13"-26" 2.13、被试车轮宽度:4-14" 2.14、车轮试验偏距范围:-30--+120mm 2.15、配用轮胎外直径:Φ500 ~ Φ900 2.16、显示试验次数累计及试验里程: 107 达到设定次数后自动停机 2.17、电机总功率:60kw. 2.18、负荷传感器:5T 2.19、设备整体重量约为:12T 2.20、加载方式:闭环加载控制 2.21、设备整体尺寸
联系人: 地址:
电话: 邮件:
验证码:
版权所有 Copyright © 2009-2016 盛丰建材网 建材网 All Rights Reserved 英文网址:www.jiancai.com
盛丰网络: 大豆网(www.dadou.com) | 电子商务(www.gbs.cn)
400热线:400-008-8065 传真:0577-86661980 浙ICP备15009750号