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特大桥干海子特大桥建设时受天气影响极大，春有七八级大风，夏秋季节阴雨连绵，冬季又往往大雪封山，中铁二十三局三公司组建了00人的施工队进行小时作业，如期保证大桥建成通车，再次创下桥梁建筑中的一大奇迹。干海子特大桥大桥建成，但由于天气变化较大，行车安全也成为重中之重，大桥在建设时采用了家中“拉式防盗门”状设计，降低风阻，稳定性更好。。
民用方面沿革
hofor公司开始寻求更完善更持久的解决方案。当时，提出建议，在隧道段使用钢纤维混凝土sfrc，以满足项目使用00年寿命的要求。与传统的钢筋混凝土相比较，钢纤维混凝土具有更耐用不会很快腐蚀的特性。这是该材料 次在这种规模的项目上使用。。
纤维性能
通俗剪切钢纤维普遍利用产业公开楼板商住楼板堆栈途径机场桥梁水坝口岸铁路矿山地道 事及产业和民用建筑等工程范畴，适用于反抗拉抗剪抗折强度和抗裂抗打击抗疲劳抗震抗爆等项机能请求较高的结构工程或部分部位。桥梁混凝土加固用c0剪切式钢纤维钢纤维混凝土是在通俗混凝土中掺入乱向散布的短钢纤维所构成的一种新型的多相复合资料。。

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